坐標(biāo)定位在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造1#船塢,工人們正使用超高壓水除銹方式,為化學(xué)品船“獅子座”進(jìn)行除銹作業(yè)。除銹全程清爽干凈，不見揚(yáng)塵蹤影。
隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，政府鼓勵企業(yè)應(yīng)用超高壓水除銹新工藝。文沖修造將“超高壓水除銹替代噴砂傳統(tǒng)除銹工藝”作為修船業(yè)務(wù)綠色轉(zhuǎn)型升級的重要任務(wù)。

超高壓水除銹是借助超高壓水射流除漆除銹技術(shù)的原理，將普通自來水通過增壓泵加壓到數(shù)千大氣壓力，通過與之匹配的噴頭噴嘴，以極高的水流速度及打擊能量，對船舶外板、鋼結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行金屬除漆除銹，除去鋼板表面的鹽、堿、垢等附著物。

文沖修造勇于嘗試、敢于挑戰(zhàn)！早在2008年就在壓載艙、貨艙區(qū)域推廣使用超高壓水除銹工藝，2018年起除外板區(qū)域外已全面推廣超高壓水除銹，并于同年著手策劃外板區(qū)域超高壓水除銹工藝。在“獅子座”輪船殼首次使用超高壓水機(jī)進(jìn)行除銹施工，是文沖修造第一次采用新工藝對船殼進(jìn)行除銹，不僅要保質(zhì)保量，還要提高效率，更要助力綠色修船。

超高壓水除銹施工效率比打砂作業(yè)提升3倍還多。更加可喜的是，船東及油漆商對超高壓水除銹的新工藝均非常滿意，并給予了高度評價。
“獅子座”輪船殼超高壓水除銹是文沖修造向環(huán)保生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的重要一環(huán),也為進(jìn)一步全面推廣船舶外板超水除銹作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗。