日前,裝配玉柴YC6TD船用動力的長江載重量最大汽渡船“板新肆號”在南京板橋汽渡服務中心成功投入使用,標志著玉柴再次打破國外壟斷,率先進入國內板橋汽渡市場。
“板新肆號”載重噸位達700多噸,船長60米,寬15.4米,是目前長江上載重量最大的汽渡船,主要為汽車橫渡長江提供運載服務。在裝配玉柴YC6TD船用動力的“板新肆號”使用期間,當地工作人員對玉柴發動機的優異性能及良好表現贊不絕口,紛紛表示與國外品牌相比毫不遜色。
板新肆號選配3臺玉柴船機為該船提供動力支持,其中2臺YC6TD發動機作為主動力。YC6TD排量19.6L,功率范圍覆蓋440-600kW,使用電控單體泵系統,能將噴油時間和噴油量控制得更加精確,油耗更低。此外,YC6TD采用增壓中冷進氣方式,在增加進氣量的同時還降低了進氣溫度,燃料燃燒更加充分,動力更加強勁。
此前,國內板橋汽渡船所使用的發動機基本被國外品牌所壟斷。近年來,玉柴緊跟客戶需要,研制的船舶動力主機產品憑借高可靠性和全方位的服務保障,得到國內外客戶的肯定和認可,成為替代進口品牌的熱門選擇。
板新肆號選配3臺玉柴船機為該船提供動力支持,其中2臺YC6TD發動機作為主動力。YC6TD排量19.6L,功率范圍覆蓋440-600kW,使用電控單體泵系統,能將噴油時間和噴油量控制得更加精確,油耗更低。此外,YC6TD采用增壓中冷進氣方式,在增加進氣量的同時還降低了進氣溫度,燃料燃燒更加充分,動力更加強勁。