12月16日，廣東中遠海運重工順利完成1750TEU集裝箱船“FEEDER 2”（N922）的拉移過駁下水，標志著該系列船的船臺舾裝工程圓滿結束。
“FEEDER 2”是FEEDER系列的第二艘船，也是廣東中遠海運重工首艘安裝脫硫塔系統的新造船。為安全高效推進生產進度，項目組在總結系列船建造經驗的基礎上，勇于探索，不斷創新，努力克服機艙、煙囪等區域空間狹小的困難，有效利用華南地區第四季度適宜氣候條件，搶抓生產進度，按要求實現區域完工，為順利下水創造有利條件。

16日凌晨1時，下水作業團隊冒著凜冽的寒風準時在碼頭就位，有條不紊的開始各項作業準備。上午9:00，在潮水高度符合下水要求后，“FEEDER 2”輪下水作業正式開始。經過5.5個小時的拉移，“FEEDER 2”輪穩穩坐落在“翠華山”浮船塢上，實現了下水節點。

順利下水只是實現階段性目標，碼頭作業工程才是才是真正難啃的骨頭。廣東中遠海運重工將牢固樹立節點意識，頑強拼搏，努力實現保交付任務，為公司業務轉型發展奠定堅實基礎。