12月19日上午,全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船(國信1號)建造啟動儀式,在中國船舶武船集團北船重工舉行。
國家農業農村部漁業漁政管理局局長張顯良,山東省海洋局局長張建東,山東省農業農村廳黨組成員、副廳長王敬東,青島市委常委、副市長薛慶國,中國船級社副總裁鐘小金,青島國信發展(集團)有限責任公司黨委書記、董事長王建輝,武船集團副總經理王渭齡,北船重工黨委書記、董事長王國海以及相關單位領導和專家出席儀式。
武船集團北船重工黨委書記、董事長王國海,青島國信發展(集團)有限責任公司黨委書記、董事長王建輝,中國船級社副總裁鐘小金,青島市委常委、副市長薛慶國,山東省農業農村廳黨組成員、副廳長王敬東,國家農業農村部漁業漁政管理局局長張顯良先后致辭。
全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船總長249.9m,型寬45m,型深21.5m,設計吃水12m,載重量約10萬噸,排水量13萬噸,設計航速10節,可移動躲避臺風赤潮等惡劣氣候。該船設計有電動機推進雙槳,主甲板上配置加工冷藏設備,可以實現養殖、捕撈、加工等功能。全船設置15個養殖艙,能夠提供8萬方養殖水體。其中前13個養殖艙單艙5600立方米養殖水體,與半個標準游泳池水體量相當;后2個養殖艙單艙3600立方米養殖水體。通過養殖水體交換系統,可以實現養殖艙內水體與外界自然海水進行不間斷強制交換,借助深層取水裝置獲取適宜溫度、鹽度的海水進行養殖。
該船具備自主航行能力,可以根據養殖對象的環境需求尋找合適的水域,按照時節水文變化轉場生產,保持養殖魚類一直處在最佳生長狀態,進而縮短養殖周期、提升養殖品質。
預計投產后,可實現年產500g以上成品大黃魚不低于3200噸。
近年來,北船重工堅持聚焦漁區振興戰略,在國內乃至全球海洋漁業裝備制造中始終走在前列。
2017年為挪威薩爾瑪集團建造的世界首座、規模最大、自動化程度最高的深海養殖裝備——挪威海洋漁場成功交付,引領了海產養殖行業技術變革,促成了產業的飛躍,為全球海工業提供了珍貴的技術資料和成功經驗,也積累了豐富的設計和建造經驗。
此次“國信1號”的建造,是北船重工勇于擔負責任、使命,推動我國海洋漁業新舊動能轉換,為實現中華民族偉大復興的中國夢做出的又一重要貢獻。
北船重工將深入貫徹落實中國船舶集團高質量發展戰略綱要要求,用高精度的設計、高質量的生產、高標準的服務將“國信1號”打造成國之利器,為我國搶占全球高端漁業養殖裝備市場制高點貢獻力量。
武船集團北船重工黨委書記、董事長王國海,青島國信發展(集團)有限責任公司黨委書記、董事長王建輝,中國船級社副總裁鐘小金,青島市委常委、副市長薛慶國,山東省農業農村廳黨組成員、副廳長王敬東,國家農業農村部漁業漁政管理局局長張顯良先后致辭。
全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船總長249.9m,型寬45m,型深21.5m,設計吃水12m,載重量約10萬噸,排水量13萬噸,設計航速10節,可移動躲避臺風赤潮等惡劣氣候。該船設計有電動機推進雙槳,主甲板上配置加工冷藏設備,可以實現養殖、捕撈、加工等功能。全船設置15個養殖艙,能夠提供8萬方養殖水體。其中前13個養殖艙單艙5600立方米養殖水體,與半個標準游泳池水體量相當;后2個養殖艙單艙3600立方米養殖水體。通過養殖水體交換系統,可以實現養殖艙內水體與外界自然海水進行不間斷強制交換,借助深層取水裝置獲取適宜溫度、鹽度的海水進行養殖。
預計投產后,可實現年產500g以上成品大黃魚不低于3200噸。
近年來,北船重工堅持聚焦漁區振興戰略,在國內乃至全球海洋漁業裝備制造中始終走在前列。
2017年為挪威薩爾瑪集團建造的世界首座、規模最大、自動化程度最高的深海養殖裝備——挪威海洋漁場成功交付,引領了海產養殖行業技術變革,促成了產業的飛躍,為全球海工業提供了珍貴的技術資料和成功經驗,也積累了豐富的設計和建造經驗。
此次“國信1號”的建造,是北船重工勇于擔負責任、使命,推動我國海洋漁業新舊動能轉換,為實現中華民族偉大復興的中國夢做出的又一重要貢獻。
北船重工將深入貫徹落實中國船舶集團高質量發展戰略綱要要求,用高精度的設計、高質量的生產、高標準的服務將“國信1號”打造成國之利器,為我國搶占全球高端漁業養殖裝備市場制高點貢獻力量。