12月21日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展建造的第二艘62000噸多用途紙漿船N1007命名交付。該輪是公司累計(jì)交付的第十艘系列多用途紙漿船,交付后由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)運(yùn)營。
命名交付儀式在N1007輪上舉行,船東監(jiān)造組、天津中散船舶管理有限公司、中國船級(jí)社、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目組代表成員參加儀式。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總會(huì)計(jì)師宋呂忠出席儀式、副總經(jīng)理饒洪華主持儀式。
招商銀行大連分行副行長戴志莉?qū)1007輪命名為“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”,并擲香檳禮。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪總長201.8米,型寬32.26米,型深19.3米,懸掛香港旗,入中國船級(jí)社。船舶設(shè)有6個(gè)貨艙,2-5艙為每艙一塊艙蓋板,水密性好,適裝紙漿,貨艙配有除濕系統(tǒng),確保運(yùn)輸過程中的質(zhì)量要求。甲板配備4臺(tái)75T克令吊,雙吊聯(lián)抬可達(dá)150T,滿足超長超重的大型設(shè)備裝載的要求,適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、大型機(jī)械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首條取得智能船舶證書的多用途紙漿船,其智能系統(tǒng)由智能集成平臺(tái)、智能航行、智能機(jī)艙以及智能能效四部分組成,通過智能集成平臺(tái)將航行系統(tǒng)、檢測報(bào)警系統(tǒng)、局域網(wǎng)系統(tǒng)等集中連接到統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,建立船舶數(shù)據(jù)中心,達(dá)到全船信息的互聯(lián)以及船端與岸端數(shù)據(jù)互通。
在建造過程中,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工充分發(fā)揮“特種船”建造優(yōu)勢,著眼生產(chǎn)效率提升,細(xì)化項(xiàng)目成本管控,分解到最小成本控制單元,責(zé)任到人,動(dòng)態(tài)分析;通過實(shí)施“操業(yè)度”計(jì)劃管理,建立工時(shí)、物量山積圖,深入推進(jìn)均衡化生產(chǎn),確保月度負(fù)荷相對(duì)均衡,該輪主要節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)率高達(dá)100%。
招商銀行大連分行副行長戴志莉?qū)1007輪命名為“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”,并擲香檳禮。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪總長201.8米,型寬32.26米,型深19.3米,懸掛香港旗,入中國船級(jí)社。船舶設(shè)有6個(gè)貨艙,2-5艙為每艙一塊艙蓋板,水密性好,適裝紙漿,貨艙配有除濕系統(tǒng),確保運(yùn)輸過程中的質(zhì)量要求。甲板配備4臺(tái)75T克令吊,雙吊聯(lián)抬可達(dá)150T,滿足超長超重的大型設(shè)備裝載的要求,適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、大型機(jī)械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等。
在建造過程中,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工充分發(fā)揮“特種船”建造優(yōu)勢,著眼生產(chǎn)效率提升,細(xì)化項(xiàng)目成本管控,分解到最小成本控制單元,責(zé)任到人,動(dòng)態(tài)分析;通過實(shí)施“操業(yè)度”計(jì)劃管理,建立工時(shí)、物量山積圖,深入推進(jìn)均衡化生產(chǎn),確保月度負(fù)荷相對(duì)均衡,該輪主要節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)率高達(dá)100%。