12月19日,某產品分段MBD模型正式發廠,在國內首次實現了艦船產品廠所異地在線協同設計,標志著中國船舶701所歷經三年建立的基于MBD的廠所協同設計新模式應用成功，開啟了艦船設計模式“數字化2.0”時代的序幕。

前期，701所數字化室組織骨干力量，成立該產品基于MBD的廠所協同設計精細化建模專項團隊，在總體部（室）的大力配合下，緊跟設計技術狀態，按照進度要求，全力推進該產品基于MBD的精細化建模工作。

在產品實戰的錘煉中，發布“艦船MBD數字化基礎環境1.0”，包括重構流程73項、管理規定26項、技術約定20項、標準資源庫135類3627個、工具集20類82項。

701數字化室還成立了廠所協同設計平臺開發實施項目組，完成了廠所協同設計平臺核心功能上線和全部建設內容，發布“廠所協同設計平臺1.0”，包括81項功能、23個管理流程，實現了三個“第一”：船舶行業首個基于3DE平臺開展協同產品數據管理；首創三維模型計劃管理模式；首次實現產品設計與數據管理的融合。

基于MBD的廠所協同設計新模式是以MBD模型作為廠所協同設計過程中的技術載體、數據管理對象和交付物，形成單一數據源，借助新一代廠所協同研制平臺，實現總體所向總裝廠無縫交付三維模型。其技術核心可以歸納為“一套模型+一個平臺”。

其中，“一套模型”指通過廠所共同構建面向制造的艦船MBD模型，實現了技術責任載體和交付對象的變革；“一個平臺”是指通過廠所協同研制平臺實現了廠所異地實時在線協同，帶來了協同方式的變革。