12月26日，玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱玉柴船動)成功交驗一臺YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速雙燃料發動機，交驗的各項指標參數均滿足設計要求。這是公司交驗的第13臺低速雙燃料發動機。該機作為2#主機將裝配在煙臺中集來福士海洋工程有限公司承接的5800m Lane RoRo滾裝船上，此船的1#主機已于12月18日在玉柴船動順利交驗。該船采用雙機雙槳設計，船長241.7米，寬35.20米，車道5800米，航速20節（約37公里/時），裝備有兩個C型LNG儲罐，入級勞氏船級社，是世界上最大的雙燃料冰級滾裝船。船東為瑞典航運巨頭世界上最大的滾裝船船東Wallenius。
YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF低速雙燃料發動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩定運行，燃油和燃氣模式可直接平穩切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環）的燃氣模式下，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標準。同時該機型發動機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統，在滿足排放法規的同時，有利于船舶的安全穩定運營。

玉柴船動具有豐富的雙燃料發動機制造經驗，是全球首家生產DF低速雙燃料發動機的主機廠家，早在2015年就交付了世界首臺RT-Flex50DF低速雙燃料發動機。受疫情影響，造船行業遭受沖擊。玉柴船動不忘初心，秉持“做可靠的人，造可靠的機”的核心理念，狠抓質量，精益求精，將一如既往地為世界航運提供綠色環保、安全可靠的發動機產品。