12月28日,中國船舶旗下中船貿易聯合滬東中華、江南造船以及交銀租賃簽署4艘24,000TEU超大型集裝箱船建造合同。中船貿易副總經理林峰以及滬東中華、江南造船、交銀租賃等各方代表簽署了建造合同。
該項目將由滬東中華和江南造船各建造2艘,船型由滬東中華自主研發設計。在該項目推進過程中,中船貿易攜手兩家船廠緊抓超大型集裝箱船市場發展趨勢,積極主動開展營銷工作,不斷優化設計,充分發揮船廠聯合建造優勢,提升船舶交付競爭力,實現了營銷、設計、建造等多方資源的聯動互補、齊頭并進,最終確保了項目成功簽約。
24000TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型,總箱數達到24100箱,配備混合式Scrubber脫硫裝置。超大型集裝箱船是班輪公司的核心船型。今年受新冠疫情影響,新造船市場異常低迷,超大型集裝箱船市場領域的國際競爭也尤為激烈。該項目的承接,進一步鞏固了中國船舶集團超大型集裝箱船的市場地位,提升了集團公司在超大型集裝箱船市場的品牌效應,也進一步強化了中船貿易聯合集團旗下船廠與客戶的合作關系,為未來擴大超大型集裝箱船市場份額奠定了堅實基礎。本次簽約也是中國船舶集團與交通銀行股份有限公司于12月18日簽署戰略合作協議的具體執行。
中船貿易將攜手滬東中華和江南造船,充分發揮中國船舶集團內部協作優勢,緊密合作,確保24000TEU超大型集裝箱船高質量建造和按期交付。
24000TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型,總箱數達到24100箱,配備混合式Scrubber脫硫裝置。超大型集裝箱船是班輪公司的核心船型。今年受新冠疫情影響,新造船市場異常低迷,超大型集裝箱船市場領域的國際競爭也尤為激烈。該項目的承接,進一步鞏固了中國船舶集團超大型集裝箱船的市場地位,提升了集團公司在超大型集裝箱船市場的品牌效應,也進一步強化了中船貿易聯合集團旗下船廠與客戶的合作關系,為未來擴大超大型集裝箱船市場份額奠定了堅實基礎。本次簽約也是中國船舶集團與交通銀行股份有限公司于12月18日簽署戰略合作協議的具體執行。
中船貿易將攜手滬東中華和江南造船,充分發揮中國船舶集團內部協作優勢,緊密合作,確保24000TEU超大型集裝箱船高質量建造和按期交付。