近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇四所研制的大功率汽輪發(fā)電機(jī)組樣機(jī)傳來(lái)捷報(bào)，順利通過(guò)驗(yàn)收！
在國(guó)內(nèi)無(wú)成熟母型參考、無(wú)成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)系統(tǒng)相關(guān)資料的情況下，七〇四所集汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、減振降噪、流體機(jī)械、熱工工程、電力監(jiān)控、液壓控制、電氣控制等多個(gè)專業(yè)的技術(shù)力量，聯(lián)合攻關(guān)、不懈努力，最終，突破了大功率汽輪發(fā)電機(jī)組高集成度、高功率密度、低振動(dòng)噪聲、快速機(jī)動(dòng)性等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)進(jìn)步的一項(xiàng)里程碑！

項(xiàng)目之中，依托思想政治項(xiàng)目工作制，動(dòng)力電力部牽頭聯(lián)合特種裝置部、熱工環(huán)境部及減振消磁部等部門，齊心戰(zhàn)“疫”成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，同心奮斗“保計(jì)劃”。創(chuàng)下汽輪機(jī)首次單獨(dú)進(jìn)行出廠試驗(yàn)、10天完成發(fā)電機(jī)與機(jī)組本體成套、15天完成機(jī)組摸底試驗(yàn)、1天完成試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)的等多個(gè)紀(jì)錄，為后續(xù)汽輪發(fā)電機(jī)組的研制積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

作為“十三五”規(guī)劃收官之作，大功率船用汽輪發(fā)電機(jī)組的研制成功使我國(guó)在該領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列，也為“十四五”規(guī)劃順利開(kāi)局打下良好基礎(chǔ)！