日前,海德威科技集團(青島)有限公司為東方海外貨柜航運有限公司(OOCL)旗下三艘4500TEU集裝箱船加裝海洋衛士®船舶尾氣脫硫系統(EGCS)與壓載水處理系統的項目在臺灣船廠順利完成,成為該公司拓展船舶尾氣脫硫系統的又一輝煌戰果。海德威項目負責人表示,受國際原油價格下跌等因素影響,前一段時間船舶尾氣脫硫系統市場陷入了低迷的狀態。不過,隨著近期低硫燃油價格逐漸上漲以及在使用過程中暴露出問題等因素影響,船舶尾氣脫硫系統市場開始逐漸回暖,為了避免出現船舶尾氣脫硫系統安裝塢期“扎堆”的情況出現,當前正是船舶尾氣脫硫系統“逆風抄底”的好時機。
自從進入船舶尾氣脫硫系統市場以來,海德威不斷加大產品研發與市場拓展力度,取得了顯著成效。通過“產學研用”四位一體的開發模式,海德威與國內頂級高校、招商局工業集團系統整合了行業優質服務與競爭力,聯合推出的船舶尾氣處理系統能夠快至3個月完成產品交付。在OOCL三艘4500TEU集裝箱船項目中,海德威還整合了包括掃描、設計、管路預制、生產、安裝、調試、服務在內的全產業流程,“這種‘一站式’‘交鑰匙’工程,能夠規避設計誤差,以及因現場臨時改動可能導致的損失,有效保證系統按時交付。”海德威項目負責人表示。
從2019年年底以來,受國際原油價格下跌影響,船用高硫燃油與低硫燃油差價一度出現“斷崖式”下跌,有部分船東擱置了脫硫系統的安裝計劃,這給國內蓬勃發展的船舶尾氣脫硫系統市場帶來了很大的影響。對此,海德威船舶尾氣脫硫項目負責人表示,油價低迷并不會轉向常態化,從近期走勢來看,高硫燃油與低硫燃油差價正在逐步拉大。統計數據顯示,2020年四季度,船用燃料已經成為利潤最高的運輸燃料。標普全球普氏分析公司(S&P Global Platts Analytics)預期,2021年低硫油價格將穩定增長,這將對船舶尾氣脫硫系統市場的回暖帶來利好。
同時,當前安全、環保已經成為國際海事組織(IMO)與航運業關注的重點之一,而低硫燃油在危害環境等方面的問題正在逐步顯現。聯合國認為,低硫燃料油包含有各種不確定的有毒化學物質,船員在機艙中與這些化學物質直接接觸,將從接觸和呼吸兩個渠道受到毒副作用影響。事實上,低硫油的使用一直存在爭議,疑似因低硫油引發的船舶故障和事故,并不少見。一旦發生泄漏,低硫油中的毒素將對海洋生物構成危害,低硫油還將增加船舶著火和發動機故障的風險。近日,聯合國人權署(UNOHCR)已經針對全球航運業使用低硫油侵犯人權、危害環境的狀況,正在向IMO高級官員進行調查,此次調查結果無疑將影響低硫油的應用前景。
此外,隨著船舶尾氣脫硫系統市場的逐漸回暖,船舶尾氣脫硫系統安裝的塢期也將十分熱門,搶占塢期快速完成船舶改造,勢必會給船東帶來更高的效益。據業內人士預測,2020年至2021年前三季度,全球船廠塢期仍將處于較為寬松的狀態,預計到2021年10月左右,船廠塢期將呈現小范圍緊張局勢。海德威脫硫項目負責人表示,2020年第四季度,海德威船舶尾氣脫硫系統新簽與詢價項目較此前有明顯增長,這也證明了當前船東對加裝船舶尾氣脫硫系統的興趣正在逐漸加大,船舶尾氣脫硫系統市場回暖幾成定局,船舶尾氣脫硫系統安裝正當時。
從2019年年底以來,受國際原油價格下跌影響,船用高硫燃油與低硫燃油差價一度出現“斷崖式”下跌,有部分船東擱置了脫硫系統的安裝計劃,這給國內蓬勃發展的船舶尾氣脫硫系統市場帶來了很大的影響。對此,海德威船舶尾氣脫硫項目負責人表示,油價低迷并不會轉向常態化,從近期走勢來看,高硫燃油與低硫燃油差價正在逐步拉大。統計數據顯示,2020年四季度,船用燃料已經成為利潤最高的運輸燃料。標普全球普氏分析公司(S&P Global Platts Analytics)預期,2021年低硫油價格將穩定增長,這將對船舶尾氣脫硫系統市場的回暖帶來利好。
同時,當前安全、環保已經成為國際海事組織(IMO)與航運業關注的重點之一,而低硫燃油在危害環境等方面的問題正在逐步顯現。聯合國認為,低硫燃料油包含有各種不確定的有毒化學物質,船員在機艙中與這些化學物質直接接觸,將從接觸和呼吸兩個渠道受到毒副作用影響。事實上,低硫油的使用一直存在爭議,疑似因低硫油引發的船舶故障和事故,并不少見。一旦發生泄漏,低硫油中的毒素將對海洋生物構成危害,低硫油還將增加船舶著火和發動機故障的風險。近日,聯合國人權署(UNOHCR)已經針對全球航運業使用低硫油侵犯人權、危害環境的狀況,正在向IMO高級官員進行調查,此次調查結果無疑將影響低硫油的應用前景。
此外,隨著船舶尾氣脫硫系統市場的逐漸回暖,船舶尾氣脫硫系統安裝的塢期也將十分熱門,搶占塢期快速完成船舶改造,勢必會給船東帶來更高的效益。據業內人士預測,2020年至2021年前三季度,全球船廠塢期仍將處于較為寬松的狀態,預計到2021年10月左右,船廠塢期將呈現小范圍緊張局勢。海德威脫硫項目負責人表示,2020年第四季度,海德威船舶尾氣脫硫系統新簽與詢價項目較此前有明顯增長,這也證明了當前船東對加裝船舶尾氣脫硫系統的興趣正在逐漸加大,船舶尾氣脫硫系統市場回暖幾成定局,船舶尾氣脫硫系統安裝正當時。