大船集團(tuán)為浙江自貿(mào)區(qū)新奧海事服務(wù)有限公司建造的8500立方米液化天然氣加注船已滿足下水各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成下水條件并將于2021年1月8日下水。
科學(xué)計(jì)劃,精細(xì)施工
該船在建造過程中,大船集團(tuán)在嚴(yán)抓疫情防控的同時緊抓生產(chǎn)攻堅(jiān),科學(xué)計(jì)劃,精細(xì)施工,多角度統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源。全體施工人員上下同心,克服疫情影響,發(fā)揮主動性,全力保障了船舶的建造質(zhì)量和進(jìn)度,確保船舶按期達(dá)到下水節(jié)點(diǎn)的要求。
國內(nèi)首艘C型罐式專用LNG燃料加注船
該船是國內(nèi)首艘C型罐式專用LNG燃料加注船,除了能夠?yàn)椴煌撔偷腖NG動力船提供加注業(yè)務(wù)外,還能為LNG運(yùn)輸船及相關(guān)浮式設(shè)施提供預(yù)冷和氣試服務(wù)。項(xiàng)目交付后主要依托于新奧舟山國際液化天然氣加注及接收站從事LNG燃料加注等業(yè)務(wù)。
該船在建造過程中,大船集團(tuán)在嚴(yán)抓疫情防控的同時緊抓生產(chǎn)攻堅(jiān),科學(xué)計(jì)劃,精細(xì)施工,多角度統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源。全體施工人員上下同心,克服疫情影響,發(fā)揮主動性,全力保障了船舶的建造質(zhì)量和進(jìn)度,確保船舶按期達(dá)到下水節(jié)點(diǎn)的要求。
國內(nèi)首艘C型罐式專用LNG燃料加注船
該船是國內(nèi)首艘C型罐式專用LNG燃料加注船,除了能夠?yàn)椴煌撔偷腖NG動力船提供加注業(yè)務(wù)外,還能為LNG運(yùn)輸船及相關(guān)浮式設(shè)施提供預(yù)冷和氣試服務(wù)。項(xiàng)目交付后主要依托于新奧舟山國際液化天然氣加注及接收站從事LNG燃料加注等業(yè)務(wù)。