韓國航運公司泛洋海運宣布訂造1艘LNG船,價值2040億韓元(約合1.866億美元),新船預(yù)計將在2023年4月30日之前交付。
雖然泛洋海運沒有披露更多信息,但有消息稱,這艘LNG船將由韓國三星重工建造,并將獲得葡萄牙公共事業(yè)公司Galp Energia的長期LNG運輸合同。泛洋海運曾經(jīng)在11月被指定為Galp Energia合同的首選船東,要求該公司在三星重工訂造1艘LNG船。
目前,泛洋海運旗下船隊僅運營1艘建于2008年的153000立方米LNG船“LNG Kolt”號,這艘船自交付以來一直在履行與韓國天然氣公司(KOGAS)的LNG運輸項目合同。
值得一提的是,泛洋海運在今年12月中旬剛剛簽署了首份LNG船訂單,在現(xiàn)代重工集團訂造了2艘17.4萬立方米級LNG船,總價約為3.6億美元。這兩艘船已經(jīng)獲得殼牌的長期合同。
當時泛洋海運代表理事表示:“長期以來,我們的投資組合偏重于干散貨運輸領(lǐng)域,為了優(yōu)化公司的投資組合并迅速應(yīng)對碳中立的世界潮流,我們正在推進擴大LNG運輸相關(guān)業(yè)務(wù)。此次是公司首次訂造LNG船,同時,公司還正在討論訂造LNG加注船的方案。”
雖然泛洋海運沒有披露更多信息,但有消息稱,這艘LNG船將由韓國三星重工建造,并將獲得葡萄牙公共事業(yè)公司Galp Energia的長期LNG運輸合同。泛洋海運曾經(jīng)在11月被指定為Galp Energia合同的首選船東,要求該公司在三星重工訂造1艘LNG船。
目前,泛洋海運旗下船隊僅運營1艘建于2008年的153000立方米LNG船“LNG Kolt”號,這艘船自交付以來一直在履行與韓國天然氣公司(KOGAS)的LNG運輸項目合同。
值得一提的是,泛洋海運在今年12月中旬剛剛簽署了首份LNG船訂單,在現(xiàn)代重工集團訂造了2艘17.4萬立方米級LNG船,總價約為3.6億美元。這兩艘船已經(jīng)獲得殼牌的長期合同。
當時泛洋海運代表理事表示:“長期以來,我們的投資組合偏重于干散貨運輸領(lǐng)域,為了優(yōu)化公司的投資組合并迅速應(yīng)對碳中立的世界潮流,我們正在推進擴大LNG運輸相關(guān)業(yè)務(wù)。此次是公司首次訂造LNG船,同時,公司還正在討論訂造LNG加注船的方案。”