1月1日,新年第一天8時整,隨著震耳欲聾的汽笛聲響起,2021開航的第1艘船“CHIOS LEGACY”輪正式起航。緊接著9時整“KonKAR VENTURE”輪以及10時整“PORT ANGELES”輪分別鳴起汽笛聲。連續3艘船按先后順序依次離開廣東中遠海運重工修船碼頭,開啟新征程,打響了廣東重工修船頭炮。
CHIOS LEGACY是一艘散貨船,船東曾在廣東重工建造了四條新船。本次修理涉及到1到5艙左右雙層底密閉艙室及貨艙部位結構換新,艙蓋大量舾裝件割換,工程項目分散,時間緊迫。修船隊伍現場核對完工程后立即開展工程,高效推進,確保了在修期內完成整個修理工作。
KonKAR VENTURE是希臘船東的散貨船,此次為特檢修理,但報價修期僅14天時間,非常緊迫。廣東中遠海運重工項目組與車間緊密配合,不僅按期完成涉及到甲板和貨艙等區域零散工程,重點完成主機等機電工程,更在有限時間內突擊配合船方服務工程師完成壓載水處理系統升級并成功測試,得到船東的高度贊賞。
PORT ANGELES是香港船東的散貨船。本次修理雖不是特檢,但需加裝壓載水設備,以及貨艙超高壓水除銹油漆。船東在船舶進廠初期已多次強調修期,項目組急船東所急,站在船東的角度高效開展船舶工程勘驗并迅速投入工程的開展,最后按船東的期望確保了船舶的順利開航。
2021年連續送上三響炮,也預示著廣東中遠海運重工迎來更值得期待的一年,在新一年將全力開拓,拼搶效益,創造更多的價值。
2021年連續送上三響炮,也預示著廣東中遠海運重工迎來更值得期待的一年,在新一年將全力開拓,拼搶效益,創造更多的價值。