2021年1月1日,在宣布成立新合資企業意向的9個月后,日本兩家最大的船企—今治造船和日本造船聯合(JMU)正式合并成立新公司“日本造船”。日本造船的成立,旨在整合日本船舶設計和銷售能力,提升本土船企的國際競爭力。至此,中日韓三國,分別先后完成了關于整合的大動作。
日本造船總部位于東京,將擁有約500名來自兩家公司的員工。資本金為1億日元(約96.5萬美元),其中今治造船出資51%,JMU出資49%。在未來,日本將通過提供長期貸款、減免船企稅收、增加技術補貼等方式,支持本國船企。
近幾年,面對來自韓國和中國造船企業的激烈競爭,通過整合來提高日本造船企業的競爭力已經迫在眉睫。2020年的全球造船市場,中韓兩強爭霸的格局越來越明顯,中日韓“三足鼎立”的時代已經遠去。尤其是2020年1~11月,日本本土船廠僅承接新船訂單300多萬載重噸,全球市場份額僅9%,已經退出了全球排名前三的榜單。
近幾年,面對來自韓國和中國造船企業的激烈競爭,通過整合來提高日本造船企業的競爭力已經迫在眉睫。2020年的全球造船市場,中韓兩強爭霸的格局越來越明顯,中日韓“三足鼎立”的時代已經遠去。尤其是2020年1~11月,日本本土船廠僅承接新船訂單300多萬載重噸,全球市場份額僅9%,已經退出了全球排名前三的榜單。