成功吊裝江蘇啟東H2號海上升壓站
1月4日,“新振浮7”輪完成江蘇啟東H2#海上升壓站吊裝作業。
“新振浮7”輪于1月2日抵達作業區域,但受寒潮影響,該船須兩天后返回,以避免因原地避風影響后續項目作業計劃。為此,項目組積極協作,提前制定吊裝等相關工作方案,有序進行吊裝前準備工作,最終克服海上風浪、橫流等不利因素,在兩天內完成吊裝任務。
江蘇啟東H2#海上風電場項目場區中心離岸距離約40千米,規劃場區面積約31.5平方千米,規劃裝機容量250兆瓦,設置1座220千伏海上升壓站,升壓站重2600噸。
成功浮卸6艘工程船
1月2日,歷經40余天航行,“振華33”輪順利抵達臺州玉環卸貨錨地,并成功完成6艘工程船浮卸作業。
本次運輸與浮卸作業難度較大,共浮載了8艘工程船舶,鋪滿了整個甲板。此次浮卸的6艘工程船,每艘吃水各不相同,且錨地海域常年暗涌較大,適合浮卸的作業窗口期短暫。此外,有兩艘工程船超寬,增加了錨地卸貨作業的難度。
面對困難,“振華33”輪全體船員迎難而上,全天候定點分析卸貨錨地氣象,精準識別作業危險源,科學制定卸貨方案及應急預案,圓滿完成浮卸作業,獲得用戶認可。
1月4日,“新振浮7”輪完成江蘇啟東H2#海上升壓站吊裝作業。
江蘇啟東H2#海上風電場項目場區中心離岸距離約40千米,規劃場區面積約31.5平方千米,規劃裝機容量250兆瓦,設置1座220千伏海上升壓站,升壓站重2600噸。
成功浮卸6艘工程船
1月2日,歷經40余天航行,“振華33”輪順利抵達臺州玉環卸貨錨地,并成功完成6艘工程船浮卸作業。
面對困難,“振華33”輪全體船員迎難而上,全天候定點分析卸貨錨地氣象,精準識別作業危險源,科學制定卸貨方案及應急預案,圓滿完成浮卸作業,獲得用戶認可。