二手船價格保持穩定,日本郵船株式會社據說出售今年首艘VLCC。VesselsValue告訴《貿易風》,周二,該船東同意以2460萬美元的價格出售301,000載重噸的“Tsurumi”輪(建于2003年)。
據說中資公司收購了這艘船。
VesselsValue估計“Tsurumi”輪的價格為2440萬美元,低于一個月前的2450萬美元。根據該平臺的數據,這艘船去年的價值為3090萬美元。
一名業內消息人士稱,二手船的價格在圣誕節期間“相當穩定”。消息人士補充說:“我們發現與季節性標準相比收益不佳,我估計會走低。”
周一,從中東海灣至韓國的VLCC費率下降了15%,至每天15,000美元。
日本郵船出售“Tsurumi”輪后還擁有14艘VLCC,其中兩艘建于2002年和2004年,其余的船齡更輕。
記者已聯系日本郵船請求置評。
2020年底,希臘Maran Tankers Management公司忙于淘汰較舊的油船。該公司旗下306,000-dwt“Antonis I Angelicoussis”輪(建于2000年)傳以1950萬美元的價格被希臘買家收購。
據說中資公司收購了這艘船。
VesselsValue估計“Tsurumi”輪的價格為2440萬美元,低于一個月前的2450萬美元。根據該平臺的數據,這艘船去年的價值為3090萬美元。
一名業內消息人士稱,二手船的價格在圣誕節期間“相當穩定”。消息人士補充說:“我們發現與季節性標準相比收益不佳,我估計會走低。”
周一,從中東海灣至韓國的VLCC費率下降了15%,至每天15,000美元。
日本郵船出售“Tsurumi”輪后還擁有14艘VLCC,其中兩艘建于2002年和2004年,其余的船齡更輕。
記者已聯系日本郵船請求置評。
2020年底,希臘Maran Tankers Management公司忙于淘汰較舊的油船。該公司旗下306,000-dwt“Antonis I Angelicoussis”輪(建于2000年)傳以1950萬美元的價格被希臘買家收購。