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手持訂單占現有船隊比例降至31年新低

   2021-01-11 船海裝備網4580
核心提示:克拉克森研究(Clarksons Research)數據顯示,船舶手持訂單與現有船隊運力之比已降至31年來的最低水平。克拉克森研究董事總經理
克拉克森研究(Clarksons Research)數據顯示,船舶手持訂單與現有船隊運力之比已降至31年來的最低水平。
手持訂單占現有船隊比例降至31年新低
克拉克森研究董事總經理Steven Gordon在回顧2020年時指出,去年新造船訂單量下降了29%,新訂單運力為5390萬載重噸,而2019年為7600萬載重噸。

其中,散貨船訂單下降尤為明顯,與2019年的3200萬載重噸相比,2020年下降了58%至1350萬載重噸。油輪訂單的下降幅度相對較小,去年的新船訂單為2380萬載重噸,與2019年的2590萬載重噸相比下降了8%。

盡管去年全年新船訂單大幅下降,但第四季度的訂單量出現大幅上升,創下2018年以來的單季度最高紀錄。

克拉克森表示,2020年新造船訂單減少導致手持訂單量減少了約19%,而全球船隊運力增加了3%至21億載重噸。

Gordon指出,手持訂單占現有船隊運力的比例目前為7%,創下31年來的新低。相比之下,在2008年全球金融危機爆發之時,手持訂單量相當于當時船隊運力的50%以上。
 
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