江龍船艇繼新開工建造溫州市鹿城區(qū)江心嶼改造提升指揮部、旅游發(fā)展投資有限公司首艘40米級高端客渡船后,1月11日與客戶再簽一艘同類型客船建造合同,為2021市場營銷開好頭、起好步打下堅實基礎(chǔ)!
溫州市文廣旅體局副局長張嘉健,江心嶼改造提升指揮部綜合組組長項新、建設(shè)組組長徐軍年,鹿城區(qū)旅游投資有限公司董事長林暉、甌江旅游服務(wù)站副站長卞曉靜以及江龍船艇董事長兼總經(jīng)理晏志清、董事兼副總經(jīng)理賀文軍等出席簽約儀式。
該高端客渡船主船體與上建采用鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu),單體單甲板,主船體線型為圓舭線型。總長42.8米,型寬9.8米,采用螺旋槳方式推進,航速約10節(jié),船上空間寬敞,設(shè)計簡潔、配備齊全,可搭載船員7人,乘客470人,具備夜航功能。未來將主要航行于溫州甌江水域,用于中國四大名嶼之一的溫州江心嶼客運航線。
在高端旅游休閑觀光型、客運型、體驗型客船領(lǐng)域,江龍船艇在業(yè)界持續(xù)領(lǐng)跑,并率先實現(xiàn)清潔能源動力船艇產(chǎn)業(yè)化。公司近年來承建粵港澳大灣區(qū)首艘近岸型“迷你郵輪——“九洲灣1號”,以及國內(nèi)最大客位數(shù)純電客船——廣州城港486客位“珠江游”純電動客船、粵港澳大灣區(qū)首艘入級純電動游船——“藍海豚2020”280客位純電動游船等為代表的純電動高端觀光客船系列產(chǎn)品,備受業(yè)界矚目!
該高端客渡船主船體與上建采用鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu),單體單甲板,主船體線型為圓舭線型。總長42.8米,型寬9.8米,采用螺旋槳方式推進,航速約10節(jié),船上空間寬敞,設(shè)計簡潔、配備齊全,可搭載船員7人,乘客470人,具備夜航功能。未來將主要航行于溫州甌江水域,用于中國四大名嶼之一的溫州江心嶼客運航線。