1月18日清晨,迎著初升的太陽,新時代造船建造的6#325000噸超大型礦砂船在海事拖輪的牽引下,緩緩駛出公司1#船塢,靠泊舾裝碼頭,實現(xiàn)下水節(jié)點,這也是新年來企業(yè)實現(xiàn)下水的首艘船舶。
面對當前依然復(fù)雜的經(jīng)濟形勢和“外防輸入、內(nèi)防反彈”的常態(tài)化防控要求,新時代造船全體員工用眾志成城的信心、堅忍不拔的決心;用逆行出征的豪邁、頑強不屈的擔當,一手抓疫情防控,一手抓生產(chǎn)建設(shè),持續(xù)扎實推進船舶建造任務(wù)目標,確保生產(chǎn)大節(jié)點有序按期落實,促進了企業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步提升。
該型325000噸超大型礦砂船總長340米,垂線間長333.1米,型寬62米,型深29.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.4米,載重32.5萬噸,入KR船級社。船東韓國泛洋海運公司共在新時代造船公司訂制了6艘該型325000噸超大型礦砂船,此次下水的該系列船舶中的最后一艘,此前該系列船中的前5艘同型船舶均己成功交付。
該型325000噸超大型礦砂船總長340米,垂線間長333.1米,型寬62米,型深29.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.4米,載重32.5萬噸,入KR船級社。船東韓國泛洋海運公司共在新時代造船公司訂制了6艘該型325000噸超大型礦砂船,此次下水的該系列船舶中的最后一艘,此前該系列船中的前5艘同型船舶均己成功交付。