新年跑出新速度，舟山中遠海運重工建造項目相繼完成重要生產節點，15.2萬噸穿梭油輪（N728）順利下水；11.3萬噸原油輪（N755）完成試航任務。

2021年1月18日，由舟山中遠海運重工為挪威KNUTSEN公司建造的15.2萬載重噸穿梭油輪N728船在3號塢順利下水。
船東公司代表Mr.Jan Homstoel、DNV-GL船級社代表Sang Hoon Lee、舟山中遠海運重工副總經理敖武平，以及項目建造組相關人員共同出席下水儀式。

N728項目建造搭載階段，項目組以沖刺90天搭載周期為目標任務，以完善生產技術準備、中間產品制造、快速搭載為著力點和突破口，統籌優勢資源，全力保障船舶建造質量和進度。

在項目搭載期間，面對時間緊任務重、設備資源緊張等困難，項目組靠前指揮，主動作為，克服困難，得到船東、船檢大力支持，確保了交驗項目銜接有序，有效提高了各工序完整性，為船舶下水創造了有利條件，該項目塢內建造周期為88天，較原計劃提前2天下水，比創下98天下水記錄的姐妹船N687更縮短了10天，建造效率大幅提升。

N728項目總長約278.8米，型寬47米，型深約24.9米，是舟山中遠海運重工為KNUTSEN公司建造的第4艘15.2萬載重噸穿梭油輪,前兩艘船分別于2015年和2017年交付，目前運營狀態良好，第三艘N687船于2020年8月下水，不日將交付。

2021年1月19日，舟山中遠海運重工為英國UNION MARITIME LIMITED建造的11.3萬載重噸原油輪首制船N755圓滿完成航海試驗任務，順利返航。

N755項目總長250米，型寬44米，型深21.3米，入級LR船級社。此次試航任務，項目組充分準備、統籌策劃，總結同型船試航經驗，多次論證試航方案，對項目主要系統、設備等逐一梳理，優化檢驗流程，提高試航效率。
試航期間，項目組全體成員各司其職、緊密銜接，船東、船檢團結協作、快速作業，在8天時間內，圓滿完成了主機磨合及耐久、航速試驗、軸系負荷測量、起拋錨試驗、回轉試驗、舵機及自動舵試驗、無人機艙等所有海上試驗項目，各參數性能及技術指標均達到或超過航海試驗大綱要求，得到了船東建造組和船檢驗船師們的高度認可。

后續，項目組將緊緊圍繞項目交付任務，集中開展試航意見消項和掃尾工作，爭取早日交付。

新年伊始，舟山中遠海運重工已圓滿完成15.2萬噸穿梭油輪N678船試航、N728船下水，11.3萬噸原油輪N755船試航三大重要建造生產節點任務，為全年生產經營目標任務奠定堅實基礎。