1月20日,由大連中遠海運重工建造的18000立方米耙吸式挖泥船“伽利略(GALILEO GALILEI)”輪順利交付。
船東代表托馬斯和大連中遠海運重工副總經理(主持工作)王彧簽署交接船文件,BV船級社北方區經理戚勇、項目經理張忠,公司副總經理郝增輝、饒洪華出席交付儀式,“伽利略”輪項目經理Mr.Rutger及經營中心相關領導在線“云見證”。
“伽利略”輪全長166.14米,型寬36米,型深13.6米,航速17.6節,入BV船級社,是世界先進的耙吸式挖泥船,用于挖深、加寬和清理現有的航道和港口,開挖新的航道、港口和運河,疏浚碼頭、船塢、船閘,造田造島等。泥沙可通過泥門完成傾倒,還可以利用安裝在船艏的噴射炮噴出,射程可以達到150m。配備具有風浪補償功能的泥耙,即使遭遇12級強風也可以穩定工作。泥耙動力定位系統和挖泥控制系統可根據水下地質條件動態調節推進動力和耙頭挖吸角度,作業水深可達86m,僅一個小時就可以儲滿18000m3泥沙。
“伽利略”輪具備超高自動化水平,全船自動化控制點達到8000余個,為普通8萬噸散貨船的20余倍,僅一人便可控制挖泥全過程。為了降低挖泥時的噪聲,該輪建模時進行噪聲及振動分析指導設計,綜合選擇噪音值低的設備,正常作業工況下25m之外,噪音低于70dB,即使在附近有人居住的情況下也可進行施工,影響極小。
“伽利略”輪的成功交付,進一步豐富了大連中遠海運重工特種船建造船型,增加了與國際知名船舶公司合作的經驗,為進一步開拓市場,增強企業知名度和影響力奠定堅實的基礎。
“伽利略”輪全長166.14米,型寬36米,型深13.6米,航速17.6節,入BV船級社,是世界先進的耙吸式挖泥船,用于挖深、加寬和清理現有的航道和港口,開挖新的航道、港口和運河,疏浚碼頭、船塢、船閘,造田造島等。泥沙可通過泥門完成傾倒,還可以利用安裝在船艏的噴射炮噴出,射程可以達到150m。配備具有風浪補償功能的泥耙,即使遭遇12級強風也可以穩定工作。泥耙動力定位系統和挖泥控制系統可根據水下地質條件動態調節推進動力和耙頭挖吸角度,作業水深可達86m,僅一個小時就可以儲滿18000m3泥沙。
“伽利略”輪的成功交付,進一步豐富了大連中遠海運重工特種船建造船型,增加了與國際知名船舶公司合作的經驗,為進一步開拓市場,增強企業知名度和影響力奠定堅實的基礎。