1月20日,新大洋造船為國銀租賃建造的皇冠63系列散貨船“CL DENGSHA HE”輪緩緩駛離船廠碼頭,開啟了首航之旅。
該船是新大洋造船為國銀租賃建造的皇冠63系列散貨船的第6艘,也是公司今年交付的第2艘船。
此前本月7日,新大洋造船剛剛如期交付2021年第1艘船“CL FUZHOU HE”輪,實現新年交船開門紅,也為新大洋實現全年交船目標奠定良好開端。
兩艘姊妹船的成功交付,進一步夯實了蘇美達船舶與國銀租賃雙方深度合作的基礎,充實了公司船隊運力。航運板塊“十四五”期間還將穩步發展,為客戶持續提供優質海上運輸服務。
皇冠63系列產品是新大洋造船的拳頭產品之一,在國際市場上具有良好的口碑和吸引力,截至目前已有75艘同型船航行在世界各大航線。該船型長199.99米,型寬32.26米,型深18.50米,設計吃水11.30米。
2020年以來,新大洋造船上海研發中心通過進一步優化設計,將船舶節能和運載效率提升到更高水平,并且順應綠色環保的大趨勢,新一代船型已能滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI Phase III的要求,該船同時取得“Green Passport”環保認證,將環保理念應用到船舶從建造到拆解的整個生命周期。
此前本月7日,新大洋造船剛剛如期交付2021年第1艘船“CL FUZHOU HE”輪,實現新年交船開門紅,也為新大洋實現全年交船目標奠定良好開端。
兩艘姊妹船的成功交付,進一步夯實了蘇美達船舶與國銀租賃雙方深度合作的基礎,充實了公司船隊運力。航運板塊“十四五”期間還將穩步發展,為客戶持續提供優質海上運輸服務。
皇冠63系列產品是新大洋造船的拳頭產品之一,在國際市場上具有良好的口碑和吸引力,截至目前已有75艘同型船航行在世界各大航線。該船型長199.99米,型寬32.26米,型深18.50米,設計吃水11.30米。