1月25日,大連中遠海運重工為中遠海運發展和國新國際投資有限公司建造的62000噸多用途紙漿船N1008命名。該輪是大連中遠海運重工建造的第十一艘系列用途紙漿船,將由中遠海運特運運營。
為適應疫情防控新形勢,本次儀式以視頻形式在上海、北京、大連和廣州分會場舉行“云命名”。中遠海運發展總經理劉沖、副總經理明東,中遠海運重工副總經理趙增山出席上海會場儀式;中遠海運特運總經理助理顧衛東出席廣州會場儀式;大連中遠海運重工副總經理(主持工作)王彧,副總經理郝增輝、饒洪華,船東代表,中國船級社代表出席大連會場儀式。共同參加儀式的還包括中遠海運集團資本運營本部、戰略和企業發展本部、財務管理本部,國新國際,中國銀行上海分行,中遠海運船貿等相關負責人。
儀式上,國新國際董事會秘書王樹堅女士為該輪命名為“中遠海運和諧”。
“中遠海運和諧”輪總長201.8米,型寬32.26米,型深19.3米,懸掛香港旗,入中國船級社。船舶水密性好,適裝紙漿,貨艙配有除濕系統,確保運輸過程中的質量要求。甲板配備4臺75T克令吊,雙吊聯抬可達150T,滿足超長超重的大型設備裝載的要求,適裝高鐵列車、風電設備、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等。作為世界先進的專業紙漿船,該系列船舶首制船“中遠海運開拓”輪入選英國皇家造船師學會名船錄《Significant Ships 2019》。
建造期間,大連中遠海運重工統籌安排、合理計劃,項目各節點有序推進,試航期間,項目組克服惡劣天氣影響,嚴格執行預定的試航計劃,試航項目實現“零”遺留。同時,不斷提升精益管理水平,多舉措汲取前序船舶經驗,下水后到試航僅用43天,保持系列船水下調試周期最短記錄。
“中遠海運和諧”輪總長201.8米,型寬32.26米,型深19.3米,懸掛香港旗,入中國船級社。船舶水密性好,適裝紙漿,貨艙配有除濕系統,確保運輸過程中的質量要求。甲板配備4臺75T克令吊,雙吊聯抬可達150T,滿足超長超重的大型設備裝載的要求,適裝高鐵列車、風電設備、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等。作為世界先進的專業紙漿船,該系列船舶首制船“中遠海運開拓”輪入選英國皇家造船師學會名船錄《Significant Ships 2019》。
建造期間,大連中遠海運重工統籌安排、合理計劃,項目各節點有序推進,試航期間,項目組克服惡劣天氣影響,嚴格執行預定的試航計劃,試航項目實現“零”遺留。同時,不斷提升精益管理水平,多舉措汲取前序船舶經驗,下水后到試航僅用43天,保持系列船水下調試周期最短記錄。