今日,東紅船業(yè)建造1710集裝箱船“港宏23”順利下水。
本船設計為一艘近海航區(qū)航行,具有單層連續(xù)甲板和艏樓,單螺旋槳單柴油機驅動的雙底、雙殼集裝箱船,全船共設有5個貨艙,10個貨艙口,貨艙艙口蓋為無序吊離式,貨艙內設有40英尺集裝箱導軌。
本船推進系統(tǒng)由一臺二沖程低速船用柴油機和一固定螺距螺旋槳組成,包括駕駛室在內的整個居住所(7層)和推進機械均位于尾部。
總長:179.90m
垂線間長:174.60m
型寬:26.00m
型深:14.20m
設計吃水:10.10m
總噸:19279t
凈噸:10796t
載重量:29200t
主機功率:1臺×5870Kw×135.9r/min
航速:13.2kn
主柴油發(fā)電機組:3臺×500 Kw×1000 r/min
恒頻軸帶發(fā)電機組:1臺×500 Kw
應急兼停泊柴油發(fā)電機組:1臺×200 Kw×1500 r/min
本船設計為一艘近海航區(qū)航行,具有單層連續(xù)甲板和艏樓,單螺旋槳單柴油機驅動的雙底、雙殼集裝箱船,全船共設有5個貨艙,10個貨艙口,貨艙艙口蓋為無序吊離式,貨艙內設有40英尺集裝箱導軌。
總長:179.90m
垂線間長:174.60m
型寬:26.00m
型深:14.20m
設計吃水:10.10m
總噸:19279t
凈噸:10796t
載重量:29200t
主機功率:1臺×5870Kw×135.9r/min
航速:13.2kn
主柴油發(fā)電機組:3臺×500 Kw×1000 r/min
恒頻軸帶發(fā)電機組:1臺×500 Kw
應急兼停泊柴油發(fā)電機組:1臺×200 Kw×1500 r/min