1月27日10點，“大橋福船”號啟航前往三峽陽江一期風場。與以往不同，此次“大橋福船”號在長達35海里的航程中還攜帶著一整套風機設備,這是中鐵福船首次在南海海域利用自身平臺船強大的存儲能力運輸整套風機設備進行長距離航行。
“大橋福船”號施工所在的南海海域，冬季涌浪大，海況惡劣，運輸船定位難度高，船身起伏大，施工倒駁設備難度極大。為降低設備轉駁風險，“大橋福船”號通過自主設計的風機設備存放工裝，合理利用有限的甲板空間，葉片采用雙層疊放方式，將一整套葉片長76.6米的明陽5.5MW風機設備轉駁存放至甲板面，克服了運輸船抗風浪能力不足的困難，降低了安全風險的同時還提升了吊裝效率。

“大橋福船”號自2018年3月交付以來，不斷創造佳績，創新突破。在新的一年，“大橋福船”號將在南海風場不斷挑戰風機安裝界的記錄！