日前,大連中遠海運重工建造的62000噸多用途紙漿船連續(xù)完成多個節(jié)點,為即將到來的春節(jié)獻禮。
1月29日,“中遠海運和諧”輪舉行“云簽約”儀式,遠海信達總經(jīng)理郭定偉與大連中遠海運重工副總經(jīng)理(主持工作)王彧分別簽署交接船文件,并于當晚離港開航;1月26日,N1009拖移下水;1月28日,N1039項目開工。
系列紙漿船項目總長201.8米,型寬32.26米,型深19.3米,懸掛香港旗,入中國船級社。
建造期間,大連中遠海運重工持續(xù)“學川崎”,管理水平不斷提升,其中N1009項目采用了多項精度創(chuàng)新技術(shù),在總組階段完成舵系鏜孔;在船臺階段完成航行燈安裝;在分段船臺搭載過程中通過模擬搭載與基準線造船技術(shù)有效的提高了船臺分段搭載精度,搭載分段原始坡口保留率不斷提高。
截至目前,大連中遠海運重工已交付并開航62000噸系列紙漿船十一艘,系列船建造能力有了極大的提升,得到了中遠海運發(fā)展、中遠海運特運的肯定。
系列紙漿船項目總長201.8米,型寬32.26米,型深19.3米,懸掛香港旗,入中國船級社。
建造期間,大連中遠海運重工持續(xù)“學川崎”,管理水平不斷提升,其中N1009項目采用了多項精度創(chuàng)新技術(shù),在總組階段完成舵系鏜孔;在船臺階段完成航行燈安裝;在分段船臺搭載過程中通過模擬搭載與基準線造船技術(shù)有效的提高了船臺分段搭載精度,搭載分段原始坡口保留率不斷提高。
截至目前,大連中遠海運重工已交付并開航62000噸系列紙漿船十一艘,系列船建造能力有了極大的提升,得到了中遠海運發(fā)展、中遠海運特運的肯定。