2021年1月，在俄羅斯天然氣公司NOVATEK的安排下，三艘十萬(wàn)噸級(jí)的LNG油輪驗(yàn)證穿越半米厚的北極海冰，完成了能源轉(zhuǎn)運(yùn)。這是人類(lèi)首次在1月冰封的北冰洋上實(shí)現(xiàn)商業(yè)通航，并且是在沒(méi)有破冰船領(lǐng)航的情況下獨(dú)立航行。
衛(wèi)星AIS數(shù)據(jù)顯示，LNG運(yùn)輸船在北冰洋的超過(guò)半米的冰層中，大都能夠保持7-12節(jié)的航速。也許是為了提高本次試航的可靠性，原本可載9萬(wàn)噸LNG的能力并沒(méi)有用足，只載重7萬(wàn)噸。盡管如此，NIKOLAY YEVGENOV在穿過(guò)北極冰海之后，其電推進(jìn)系統(tǒng)受損，不得不進(jìn)入干船塢修理，可見(jiàn)北極冰區(qū)航行的風(fēng)險(xiǎn)仍不可小覷。
三艘LNG運(yùn)輸船在2021年1月的北極破冰航線
衛(wèi)星AIS數(shù)據(jù)顯示，LNG運(yùn)輸船在北冰洋的超過(guò)半米的冰層中，大都能夠保持7-12節(jié)的航速。也許是為了提高本次試航的可靠性，原本可載9萬(wàn)噸LNG的能力并沒(méi)有用足，只載重7萬(wàn)噸。盡管如此，NIKOLAY YEVGENOV在穿過(guò)北極冰海之后，其電推進(jìn)系統(tǒng)受損，不得不進(jìn)入干船塢修理，可見(jiàn)北極冰區(qū)航行的風(fēng)險(xiǎn)仍不可小覷。
