Arklow Shipping公司據報在總部位于荷蘭的船廠Royal Bodewes訂造了七艘散貨船,發揮其在近海干散貨運輸中的優勢。
意大利船級社Rina周三表示,與Royal Bodewes簽署了一份合同,提供計劃批準、施工監督和船舶入級服務。
意大利船級社表示,Royal Bodewes在荷蘭Hoogezand為愛爾蘭干散貨船東Arklow Shipping建造這批5267-gt船。
這家船廠于12月鋪設龍骨,預計在2022年第四季度交付第一艘船,其余船在每三、四個月交付。
Arklow沒有立即回復記者的電話,Arklow旗下船隊有59艘散貨船,另持有11艘訂單。
今年上半年進行設計審查之后,意大利船級社計劃批準七艘新造船的全部圖紙、計算和手冊。
意大利船級社船舶商業高級總監皮諾·斯帕達福拉(Pino Spadafora)在一份聲明中說:“這份合同再次顯示出北歐船舶業對意大利船級社‘make it sure,make it simple'方式的贊賞。”“這是一項重要合同,標志著北歐海運的有利時機。”
意大利船級社Rina周三表示,與Royal Bodewes簽署了一份合同,提供計劃批準、施工監督和船舶入級服務。
意大利船級社表示,Royal Bodewes在荷蘭Hoogezand為愛爾蘭干散貨船東Arklow Shipping建造這批5267-gt船。
這家船廠于12月鋪設龍骨,預計在2022年第四季度交付第一艘船,其余船在每三、四個月交付。
Arklow沒有立即回復記者的電話,Arklow旗下船隊有59艘散貨船,另持有11艘訂單。
今年上半年進行設計審查之后,意大利船級社計劃批準七艘新造船的全部圖紙、計算和手冊。
意大利船級社船舶商業高級總監皮諾·斯帕達福拉(Pino Spadafora)在一份聲明中說:“這份合同再次顯示出北歐船舶業對意大利船級社‘make it sure,make it simple'方式的贊賞。”“這是一項重要合同,標志著北歐海運的有利時機。”