中船集團(tuán)副總經(jīng)理陳琪，滬東中華黨委書記、董事長陳建良，總經(jīng)理陳軍向各方嘉賓介紹埃克森美孚/商船三井LNG項目建造歷程，共話未來發(fā)展。巴布亞新幾內(nèi)亞石油與能源部長本.米卡，埃克森美孚開發(fā)公司總裁尼爾?達(dá)芬，商船三井社長池田潤一郎，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)副總經(jīng)理葉偉龍，中石化集團(tuán)副總經(jīng)理馬永生出席。
巴布亞新幾內(nèi)亞本.米卡部長在命名儀式上熱淚盈眶，他感嘆，第一次看見這么精良又巨大的LNG船，這是國家的旗艦項目。他稱贊滬東中華非常了不起，建造了先進(jìn)的LNG船，從而實現(xiàn)了把巴布亞新幾內(nèi)亞從3千米高山上開采的天然氣運輸?shù)絹喬貐^(qū)的夢想，這將極大改變巴布亞新幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)巴布亞新幾內(nèi)亞發(fā)展。
埃克森美孚開發(fā)公司總裁尼爾.達(dá)芬在命名儀式上說，“天堂鳥”號成功建造，代表著滬東中華乃至整個中國造船的巨大成就。滬東中華所采用的先進(jìn)建造技術(shù)令人自豪，取得的進(jìn)步令人驚嘆，尤其在安全管理方面展現(xiàn)了突出能力。我欣慰地看到，LNG項目成功建造后，滬東中華不斷成長，獲得了大量新業(yè)務(wù)，成為了其他油氣公司追逐的世界級造船公司。
滬東中華為埃克森美孚/商船三井LNG項目安全建造付出了艱苦卓絕努力。各方面工作都取得了長足進(jìn)步，尤其在安全管理方面，20萬工時事故傷害率僅為0.014，船東稱贊，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)極其接近世界先進(jìn)安全管理水平。
中船集團(tuán)副總經(jīng)理陳琪希望滬東中華能從美孚項目的建造中汲取最多營養(yǎng)，為中國制造創(chuàng)建更多“名特優(yōu)”品牌。
滬東中華總經(jīng)理陳軍在致辭中表示，“天堂鳥”是整個埃克森美孚/商船三井LNG船項目的收官之作。滬東中華與埃克森美孚、商船三井、中國遠(yuǎn)洋海運等合作伙伴攜手走過不平凡的7年歷程，在船東和租船方的豐富經(jīng)驗和真誠幫助下，4艘LNG船得以建成。滬東中華也取得巨大進(jìn)步，變得更優(yōu)秀。
陳建良代表公司向嘉賓贈送了禮物，陳軍陪同嘉賓上船參觀。駕駛室中，教母達(dá)芬夫人按響汽笛，向世界宣告，“天堂鳥”羽翼已豐，將從上海長興島“飛向”廣袤的南太平洋。
