明治航運(yùn)（Meiji Shipping）購(gòu)買了能源公司殼牌旗下兩艘11歲液化天然氣運(yùn)輸船。明治航運(yùn)在東京上市。

明治航運(yùn)在證券公告中表示，從殼牌麾下英國(guó)公司Methane Services收購(gòu)了兩艘170,000-cbm液化天然氣船。

明治表示，這批船以“公平的市場(chǎng)價(jià)格”出售，但以合同原因?yàn)橛删芙^提供詳細(xì)信息。

這兩艘2010年建成的船據(jù)悉是三燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（TFDE）170,000-cbm“Methane Patricia Camila”號(hào)和“Methane Patricia Camila”號(hào) 。

這批船將在今年4月至8月加入明治航運(yùn)的船隊(duì)，船東將擁有三艘液化天然氣運(yùn)輸船。該公司旗下174,000-cbm “Marvel Kite”號(hào)（建于2019年）租給日本郵船。

《貿(mào)易風(fēng)》在9月報(bào)道，競(jìng)標(biāo)日期截止，就殼牌兩艘LNG船提交了報(bào)價(jià)。

出售二手液化天然氣運(yùn)輸船（特別是較現(xiàn)代的船舶）相對(duì)較少，目前該板塊對(duì)資產(chǎn)價(jià)值和船舶壽命的爭(zhēng)論日益激烈，市場(chǎng)人士對(duì)出售價(jià)格非常感興趣。