記者近日從市港航管理部門獲悉，寧波市中小航運企業聯合會于前日成立。該會將為因運力過剩、貨運量不足而身處“嚴冬”的航運企業搭建服務平臺，解決企業融資難、信息不對稱等難題。中小航運企業成立聯合會，這在國內尚屬首家。
　　據了解，我國中小航運企業數量占全國航運企業總數的98%，船舶艘數占總數的93%，船舶載重量占總載重量的60%，船舶貨運量占總貨運量的55%。而當前我市航運業發展比較成熟，航運企業在全國中小航運企業中也具有較強的代表性，“民營”和“中小型”就是我市航運企業的兩大特點，“至2015年底全市沿海船舶運力占全國的8%，完成的沿海貨運量和貨運周轉量分別占全國的8%和6%。”
　　據行業人士介紹，經過多年耕耘，“小而專”的寧波航運企業，在國內沿海液貨危險品運輸、集裝箱班輪運輸、液化氣運輸、對臺運輸等市場，形成了較強的寧波品牌。
　　“寧波航運業雖在全省獨占鰲頭，在夾縫中艱難地求生存、求發展，但客觀地說仍屬于規模小、分布散、實力弱，面臨著市場話語權小、融資成本高、經營管理能力弱和人才匱乏等諸多困難。”市港航管理部門相關負責人向記者坦言。
　　為此，我市亟須為眾多中小航運企業搭建起企企合作平臺、政企交流平臺、行業維權平臺，共同對外發出聲音，充分發揮行業維權、自律、服務等功能，引導寧波中小航運企業有序競爭、良性發展。
　　“正是在這樣的背景下，寧波市中小航運企業聯合會應運而生。”市港航管理局局長葛更堅向記者介紹，“寧波市中小航運企業聯合會，在國內尚屬首家。它的成立將會推動我市航運企業主動對接國家重大戰略，促進我市乃至中國航運業健康發展和轉型升級。”
　　葛更堅還向記者透露，基于我市航運業的良好基礎及發展優勢，聯合會未來還將“立足寧波、吸納全省、走向全國”，力爭成為全國性的中小航運企業協會。
　　另據記者獲悉，經交通運輸部批復，中國航海日論壇將永久落戶寧波，這意味著同時舉辦的中小航運企業領袖論壇將成為“中國航海日論壇”的一項重要專題，全國中小航運企業家每年都將要云集寧波相互交流、共享信息、共謀發展。