新年開門紅,2021年1月武漢理工船舶股份有限公司佳績連連
新簽合同
海事局80米級/40米級躉船浮碼頭工程項目設計
“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計
荊州油庫碼頭81米過駁躉船
中標項目
輪渡200客純電動游船(Ⅰ型)
研究項目
海事公務船智慧大數據管理平臺
改造設計項目
海事系統批量躉船生活污水改造設計
01、海事局80米級/40米級躉船浮碼頭工程項目設計
理工船舶完成三型躉船浮碼頭工程項目設計合同簽訂,包括兩型80米公務躉船及一型40米公務躉船。
02、“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計
新年伊始,理工船舶完成“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計合同簽訂,并在15天內完成了送審設計。本船采用可開啟的玻璃幕墻,具有科技感和未來感,外形時尚、潮流,可滿足商務、游覽、包船需求,同時內飾極具舒適感和體驗性,符合夜游的特點。
03、荊州油庫碼頭81米過駁躉船設計
理工船舶2月初與總包單位簽訂了81米油化躉船設計合同,本躉船用于裝卸閃點(閉杯試驗)小于60℃的92#汽油、95#汽油、98#汽油、乙醇及0#車用柴油,共計3大類5個品種,滿足3000噸級油船的靠泊要求。
04、理工船舶1月中標輪渡新建200客純電動游船(Ⅰ型)設計項目。
該船外觀設計特點要求簡約、時尚、流線造型,開敞通透;設兩層上建;一層甲板設駕駛室、客艙、功能區,客艙布局寬敞舒適,落地玻璃,無支柱全通透,大視角,可觀光,可接待;二層甲板設置玻璃圍壁VIP貴賓艙室及大面積觀光甲板,滿足個性及大眾需求,實現360度全景觀光。同時頂棚甲板觀光區局部設圓形觀光玻璃頂,和整體風格協調一致,可在甲板下夜觀星空,增強了客戶體驗感,同時外觀顏色明快、靚麗。
05、海事公務船智慧大數據管理平臺開發
理工船舶承擔了一型海事公務船智慧大數據管理平臺開發項目,主要用于綜合船舶、信息技術、互聯網技術,提供涵蓋智能視頻監控、液位監控管理、船舶位置預警報警、氣象信息采集、岸電監管、裝備和人員管理、實時云端軟件管理等功能,為躉船安全管理提供在線監管的輕量化、實用型、及時性的服務。同時,也為后期海事裝備管理平臺提供原始數據支撐。
圖片
過去的一年,面對種種嚴峻挑戰,在各位客戶及朋友的理解和支持下,理工船舶人經受了考驗,克服了重重困難,理工船舶各項任務指標基本完成。展望2021年,機遇與挑戰并存,在新的一年里,理工船舶將繼續凝心聚力,積極作為,以百倍的激情去迎接新的發展機遇,精心設計、精細服務,勇往直前!
新簽合同
海事局80米級/40米級躉船浮碼頭工程項目設計
“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計
荊州油庫碼頭81米過駁躉船
中標項目
輪渡200客純電動游船(Ⅰ型)
研究項目
海事公務船智慧大數據管理平臺
改造設計項目
海事系統批量躉船生活污水改造設計
01、海事局80米級/40米級躉船浮碼頭工程項目設計
理工船舶完成三型躉船浮碼頭工程項目設計合同簽訂,包括兩型80米公務躉船及一型40米公務躉船。
80米級公務躉船
40米級公務躉船
02、“名城8號”及“名城9號”純電動游覽客船設計
03、荊州油庫碼頭81米過駁躉船設計
04、理工船舶1月中標輪渡新建200客純電動游船(Ⅰ型)設計項目。
05、海事公務船智慧大數據管理平臺開發
理工船舶承擔了一型海事公務船智慧大數據管理平臺開發項目,主要用于綜合船舶、信息技術、互聯網技術,提供涵蓋智能視頻監控、液位監控管理、船舶位置預警報警、氣象信息采集、岸電監管、裝備和人員管理、實時云端軟件管理等功能,為躉船安全管理提供在線監管的輕量化、實用型、及時性的服務。同時,也為后期海事裝備管理平臺提供原始數據支撐。
圖片
過去的一年,面對種種嚴峻挑戰,在各位客戶及朋友的理解和支持下,理工船舶人經受了考驗,克服了重重困難,理工船舶各項任務指標基本完成。展望2021年,機遇與挑戰并存,在新的一年里,理工船舶將繼續凝心聚力,積極作為,以百倍的激情去迎接新的發展機遇,精心設計、精細服務,勇往直前!