2月22日，中國船舶集團旗下廣船國際召開2021年度船海經營工作會，會議總結了2020年船海經營工作經驗教訓，對2021年船海經營重點工作進行了安排部署。

廣船國際黨委書記、董事長陳忠前，黨委副書記、總經理陳激等領導出席會議并分別對2021年船海經營工作提出了具體要求。
廣船國際副總經理周旭輝在會上作了題為“緊跟市場補短板，創新經營再創佳績”的2021年度船海經營工作報告。

廣船國際經營部、文沖修造營銷部、技術中心（海洋科技研究院）在會上匯報了2021年經營工作總體思路和具體工作策劃。

會議指出，2020年廣船國際全年完成船海經營接單27艘，超額完成集團公司目標任務，民船接單金額在集團主要船企中排名第一，截至2020年已連續4年新造船承接金額超額完成集團任務目標要求，訂單保障系數超過2.4，在集團主要船企中名列前茅。

會議指出，2021年國際形勢更為復雜，經營形勢更加嚴峻，公司上下必須要認清形勢，穩住基本盤，抓住為數不多的油輪、客滾船機會；要充分挖掘目前國內市場機會，實現公務船突破；要考慮未來船型布局，利用公司在國際市場的良好形象和履約能力開拓新的船型市場；要進一步加強和客戶、科研院所的合作，創新經營模式，全力以赴搶訂單。

陳忠前指出，公司2021年經營工作要認真貫徹落實中國船舶集團2021年度工作會精神和公司年初職代會精神，堅持穩中求進工作總基調，以高質量發展為主題，以科技自立自強為主攻方向，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，聚焦強軍首責，壯大主業實業，強化創新驅動，深化整合融合，堅決完成好全年各項目標任務，確?！笆奈濉遍_好局，以優異成績迎接建黨100周年。

陳忠前對公司2020年的經營工作取得的成績給予了肯定，指出要清醒認識到產品結構有待調整、新領域船型開拓需加強等方面的不足，堅定信心，再接再厲，克服市場持續低迷帶來的不利影響和激烈的競爭壓力，集中精力抓好主建船型與拓展船型訂單的承接，加快進入深海養殖、海上風電、LNG加注船領域，抓好半潛船、客滾船高技術產品建造，并在海洋、海事、救助等公務船領域發力，持續優化產品結構。

陳忠前強調，要加大力度推進船型研發工作，提升主建船型的節能、綠色、智能技術附加值，引領船型發展；要大力推進造修協同，發揮造修資源優勢互補。修船營銷部門要加大力度承接大型改裝項目，提升自身競爭力并發揮造修技術優勢。公司各相關部門要樹立“經營龍頭”意識，做好風險防控、生產建造保障和降本增效等工作，助力經營接單工作再創佳績。

陳激在會上指出，廣船國際2020年取得了較好的經營接單業績，進一步鞏固了公司的品牌形象，要求公司各部門要全力支持經營接單，研發部門要加大對新技術新船型的研究，為經營接單工作提供強大支撐。各生產部門要嚴守生產計劃，保質按期實現交船。經營部要按照不同船東的特點，創新經營模式，建立和鞏固廣船國際船型品牌，積極打造一支具有市場敏感性、能夠打硬仗、有影響力的經營團隊，實現經營工作再創佳績，齊心協力為公司“十四五”開好局起好步創造條件。

廣船國際黨委副書記張慶瓛，總工程師周木順，總會計師劉輝等領導參加會議，并對2021經營工作提出了具體要求。廣船國際技術中心、企業管理部、生產管理中心、文沖修造、合規與風險管理部、財務中心、物資部等相關負責人參加了此次大會。