SpaceX目前正在開發(fā)的下一代飛船Starship的宏偉愿景不僅包含了火星之旅還包括在地球上進行定期的點對點飛行。這將可以通過掠過地球外層大氣層將常規(guī)的國際航班飛行時間從十幾個小時甚至更長的時間縮短到約30分鐘。然而，它們需要從某個地方起飛，而跟傳統(tǒng)飛機相比，周圍環(huán)境對火箭的干擾顯然更大，所以SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的計劃之一是將石油鉆井平臺改造成漂浮的太空港。
馬斯克之前就有談論過這些計劃，SpaceX最近則購買了兩個鉆井平臺--以火星的衛(wèi)星命名為Phoibos和Deimos。這些平臺目前正在進行改裝以便跟Starship星際飛船一起使用，它們將被部署在墨西哥灣--SpaceX位于德克薩斯州布朗斯維爾的開發(fā)基地附近。

當?shù)貢r間周三，馬斯克在Twitter上發(fā)文表示，等到2021年底，這兩個平臺中的一個可能至少會部分運營。這位SpaceX的CEO素來以他樂觀的時間表而聞名，但事實上，最近很多時間表都相對準確--或者至少不像過去幾年那么不切實際。

不過馬斯克所說的“有限運作”是什么意思并不一定清楚。這可能意味著它們漂浮在它們應該在的地方，技術上有能力運營一艘Starship原型機，但這并不意味著SpaceX將能在年底前積極發(fā)射一艘Starship。馬斯克補充稱，該計劃不僅僅是將漂浮發(fā)射點定點在墨西哥灣同時也能在世界各個角落。