2021年2月26日，象嶼海裝迎來了一艘63500DWT散貨船的開工。船東方現場代表范磊晶、LR船級社曹超和象嶼海裝制造部部長朱衛平等出席儀式。
該船是土耳其船東在象嶼海裝建造的系列散貨船中的第二艘，由SDARI（上海船舶研究設計院）設計，該船為單機單槳驅動、雙層底單舷側的新型綠色海豚型散貨船，型長199.9米，型寬32.26米，型深18.9米，結構吃水13.5米，設計航速13.5節，各項性能指標優異,入LR船級社。

3月1日，象嶼海裝一艘3600噸全回轉起重船開工。船東為浙江巨杰科技發展集團有限公司。船東代表張明熠博士，CCS船級社代表沈洪豐，象嶼海裝總經理助理徐飛等共同出席了此次儀式。
該船總長171米，型寬43.8米，型深14.2米，設計吃水8米，吊機起重能力3600噸，入級CCS（中國船級社）。本船性能參數處于國內同類裝備領先水平，具備操作方便、安全可靠、便于維護等優點。該船為象嶼海裝與浙江巨杰科技發展集團有限公司的首次合作，投入使用后將成為巨杰集團的核心裝備之一，可用于海上大型設備的吊裝工作。