日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部消息,當?shù)貢r間今天上午,日本海上自衛(wèi)隊“30FFM”項目3900噸型新一代多任務(wù)護衛(wèi)艦一號艦在三菱重工長崎工場舉行下水儀式。日本海上自衛(wèi)隊佐世保地方隊司令(総監(jiān))出口佳努(Yoshitsugu Deguchi)海(中)將主持儀式,并宣布該艦名為“最上”(JDS Mogami,F(xiàn)FM-1)。
“最上”號護衛(wèi)艦作為首艦于2019年10月29日開工,但由于在施工過程中發(fā)生意外,因零件碎片不慎掉入正在安裝中的燃氣主機內(nèi),造成主機重新吊出拆檢,導(dǎo)致工期延誤,使得由日本三井E&S造船集團玉野造船廠承建、晚一天開工的二號艦“熊野”號率先于2020年11月19日下水。
該艦命名取自日本三大急流之一的最上川,上一代“最上”號是舊日本帝國海軍于1935年入役的“最上”級重巡洋艦首艦,1943年被改裝為航空巡洋艦,能夠搭載11架零式水偵。在1944年10月25日凌晨的蘇里高海峽戰(zhàn)斗中,該艦先后被美國海軍“波特蘭”號重巡洋艦、“路易斯維爾”號重巡洋艦登艦命中主炮彈近30發(fā),正副艦長斃命,由炮長接替,受損嚴重撤出戰(zhàn)斗被美國海軍護航航母放飛的77.4.1特遣隊的17架TBF“復(fù)仇者”輪番攻擊,被迫棄艦,由“曙”號驅(qū)逐艦進行了“雷擊處分”沉入海底。
該艦曾創(chuàng)造的第二次世界大戰(zhàn)海戰(zhàn)中最高效的魚雷戰(zhàn)記錄之一:巴達維亞海戰(zhàn)中“最上”號一次齊射六發(fā)魚雷擊沉四艘運兵船和一艘敷設(shè)船(雖然這四艘運兵船由日本陸軍使用,正在進行登陸作戰(zhàn),其中一艘還是日本陸軍第十六軍司令長官今村均中將的坐艦)。
日本海自的“最上”級護衛(wèi)艦是其有史以來首次真正使用的“護衛(wèi)艦”這一艦種,以取代配屬在二線地方隊的“阿武隈”級護航驅(qū)逐艦和“隼”級導(dǎo)彈艇,承擔近海巡邏任務(wù)的同時兼顧“初雪”級和“朝霧”級的部分任務(wù)而生,且能夠參與到日本海自遠洋行動中。“最上”級護衛(wèi)艦代表了日本海自也在進行著艦種融合、精簡和多任務(wù)化、大型化改革,這也標志著隨著世界上最后一種護航驅(qū)逐艦“阿武隈”級的被替代,“護航驅(qū)逐艦”這一艦種將徹底消失。
“最上”級護衛(wèi)艦標準排水量3900噸,滿載排水量超5000噸,體量已經(jīng)超過“朝霧”級驅(qū)逐艦,主機為一具羅爾斯·羅伊斯-川崎MT-30燃氣輪機,并車兩具德國曼恩12V2833D中速柴油機,總出力達7萬馬力,最高航速30節(jié)以上。艦體經(jīng)過全新設(shè)計,采用封閉式一體化綜合射頻桅桿系統(tǒng),將艦上過去紛亂的平面搜索雷達、電子戰(zhàn)等射頻系統(tǒng)整合到共用的平面陣列天線系統(tǒng)中,主雷達是應(yīng)用在“朝日”級驅(qū)逐艦上OPY-1相控陣雷達的升級版本OPY-2,采用四面較大的C波段主雷達陣列和四面較小的X波段雷達陣列組成,此外,綜合射頻桅桿上還集成有數(shù)據(jù)鏈天線、電子戰(zhàn)天線、通訊天線和光電搜索設(shè)備等。
“最上”級護衛(wèi)艦裝備一門MK-45五英寸62倍徑艦炮,艦炮后方安裝了兩組八單元MK-41垂直發(fā)射裝置,裝填8枚07式垂發(fā)反潛火箭和32枚ESSM改進型“海麻雀”,艦舯舷墻內(nèi)遮蔽了兩組四聯(lián)裝“17式艦對艦導(dǎo)彈”發(fā)射裝置,這是日本國產(chǎn)90式反艦導(dǎo)彈的輕度改進型,宣稱其具備“更遠的射程、更高的精度和更好的抗攔截能力”,艦尾機庫上方安裝了一座11聯(lián)裝“海拉姆”近防導(dǎo)彈發(fā)射裝置,機庫兩側(cè)各布置一組三聯(lián)裝短魚雷發(fā)射裝置。此外,艦上還設(shè)有兩座12.7毫米遙控武器站,這是日本海自研制的第一種遙控武器站,日本稱之為“遠隔操作型水上艦艇用機関銃架”,最先被“朝日”級驅(qū)逐艦“不知火”號搭載。
此外,“最上”級護衛(wèi)艦專門拿出較大的載荷執(zhí)行“獵布雷任務(wù)”,航空甲板下方是水雷任務(wù)艙,和瀕海戰(zhàn)斗艦相同使用遠程反水雷載具執(zhí)行反水雷為主,能夠搭載無人水上艇(USV)、無人潛航器(UUV)和自航式反水雷彈藥(EMD)執(zhí)行水雷搜索和反水雷任務(wù),基本沿用目前海自最新的“淡路”級反水雷艦設(shè)備。
執(zhí)行水雷布設(shè)任務(wù)時,“最上”級護衛(wèi)艦?zāi)軌蛉菁{32枚91式水雷,這是日本國產(chǎn)的沉底式上浮水雷。入水后沉入水底,根據(jù)預(yù)設(shè)或水深將水雷通過錨鏈上浮到一定深度,通過磁場和壓力等信號復(fù)合觸發(fā)。反潛戰(zhàn)方面,“最上”級護衛(wèi)艦沒有在艦首安裝固定陣列主動聲吶,只有一個小型的魚雷告警聲吶,因為主要在淺水區(qū)使用的“最上”級使用大型主動聲吶的話干擾過多。但在艦尾搭載有可變深度主動聲吶(VDS)和拖曳陣列被動聲吶(TASS)兩種不同的拖曳聲吶系統(tǒng)。直升機方面為單機庫設(shè)計,容納一架SH-60K直升機。
按照計劃,日本打算首批建造八艘“最上”級護衛(wèi)艦,在未來每年編列兩艘,到2021年編列完畢。本次編列的兩艘總預(yù)算為1055億日元,單艦造價約合4.67億美元,之后的批次防衛(wèi)省希望將造價壓縮到450億日元之內(nèi)。
該艦命名取自日本三大急流之一的最上川,上一代“最上”號是舊日本帝國海軍于1935年入役的“最上”級重巡洋艦首艦,1943年被改裝為航空巡洋艦,能夠搭載11架零式水偵。在1944年10月25日凌晨的蘇里高海峽戰(zhàn)斗中,該艦先后被美國海軍“波特蘭”號重巡洋艦、“路易斯維爾”號重巡洋艦登艦命中主炮彈近30發(fā),正副艦長斃命,由炮長接替,受損嚴重撤出戰(zhàn)斗被美國海軍護航航母放飛的77.4.1特遣隊的17架TBF“復(fù)仇者”輪番攻擊,被迫棄艦,由“曙”號驅(qū)逐艦進行了“雷擊處分”沉入海底。
該艦曾創(chuàng)造的第二次世界大戰(zhàn)海戰(zhàn)中最高效的魚雷戰(zhàn)記錄之一:巴達維亞海戰(zhàn)中“最上”號一次齊射六發(fā)魚雷擊沉四艘運兵船和一艘敷設(shè)船(雖然這四艘運兵船由日本陸軍使用,正在進行登陸作戰(zhàn),其中一艘還是日本陸軍第十六軍司令長官今村均中將的坐艦)。
日本海自的“最上”級護衛(wèi)艦是其有史以來首次真正使用的“護衛(wèi)艦”這一艦種,以取代配屬在二線地方隊的“阿武隈”級護航驅(qū)逐艦和“隼”級導(dǎo)彈艇,承擔近海巡邏任務(wù)的同時兼顧“初雪”級和“朝霧”級的部分任務(wù)而生,且能夠參與到日本海自遠洋行動中。“最上”級護衛(wèi)艦代表了日本海自也在進行著艦種融合、精簡和多任務(wù)化、大型化改革,這也標志著隨著世界上最后一種護航驅(qū)逐艦“阿武隈”級的被替代,“護航驅(qū)逐艦”這一艦種將徹底消失。
“最上”級護衛(wèi)艦標準排水量3900噸,滿載排水量超5000噸,體量已經(jīng)超過“朝霧”級驅(qū)逐艦,主機為一具羅爾斯·羅伊斯-川崎MT-30燃氣輪機,并車兩具德國曼恩12V2833D中速柴油機,總出力達7萬馬力,最高航速30節(jié)以上。艦體經(jīng)過全新設(shè)計,采用封閉式一體化綜合射頻桅桿系統(tǒng),將艦上過去紛亂的平面搜索雷達、電子戰(zhàn)等射頻系統(tǒng)整合到共用的平面陣列天線系統(tǒng)中,主雷達是應(yīng)用在“朝日”級驅(qū)逐艦上OPY-1相控陣雷達的升級版本OPY-2,采用四面較大的C波段主雷達陣列和四面較小的X波段雷達陣列組成,此外,綜合射頻桅桿上還集成有數(shù)據(jù)鏈天線、電子戰(zhàn)天線、通訊天線和光電搜索設(shè)備等。
“最上”級護衛(wèi)艦裝備一門MK-45五英寸62倍徑艦炮,艦炮后方安裝了兩組八單元MK-41垂直發(fā)射裝置,裝填8枚07式垂發(fā)反潛火箭和32枚ESSM改進型“海麻雀”,艦舯舷墻內(nèi)遮蔽了兩組四聯(lián)裝“17式艦對艦導(dǎo)彈”發(fā)射裝置,這是日本國產(chǎn)90式反艦導(dǎo)彈的輕度改進型,宣稱其具備“更遠的射程、更高的精度和更好的抗攔截能力”,艦尾機庫上方安裝了一座11聯(lián)裝“海拉姆”近防導(dǎo)彈發(fā)射裝置,機庫兩側(cè)各布置一組三聯(lián)裝短魚雷發(fā)射裝置。此外,艦上還設(shè)有兩座12.7毫米遙控武器站,這是日本海自研制的第一種遙控武器站,日本稱之為“遠隔操作型水上艦艇用機関銃架”,最先被“朝日”級驅(qū)逐艦“不知火”號搭載。
此外,“最上”級護衛(wèi)艦專門拿出較大的載荷執(zhí)行“獵布雷任務(wù)”,航空甲板下方是水雷任務(wù)艙,和瀕海戰(zhàn)斗艦相同使用遠程反水雷載具執(zhí)行反水雷為主,能夠搭載無人水上艇(USV)、無人潛航器(UUV)和自航式反水雷彈藥(EMD)執(zhí)行水雷搜索和反水雷任務(wù),基本沿用目前海自最新的“淡路”級反水雷艦設(shè)備。
執(zhí)行水雷布設(shè)任務(wù)時,“最上”級護衛(wèi)艦?zāi)軌蛉菁{32枚91式水雷,這是日本國產(chǎn)的沉底式上浮水雷。入水后沉入水底,根據(jù)預(yù)設(shè)或水深將水雷通過錨鏈上浮到一定深度,通過磁場和壓力等信號復(fù)合觸發(fā)。反潛戰(zhàn)方面,“最上”級護衛(wèi)艦沒有在艦首安裝固定陣列主動聲吶,只有一個小型的魚雷告警聲吶,因為主要在淺水區(qū)使用的“最上”級使用大型主動聲吶的話干擾過多。但在艦尾搭載有可變深度主動聲吶(VDS)和拖曳陣列被動聲吶(TASS)兩種不同的拖曳聲吶系統(tǒng)。直升機方面為單機庫設(shè)計,容納一架SH-60K直升機。
按照計劃,日本打算首批建造八艘“最上”級護衛(wèi)艦,在未來每年編列兩艘,到2021年編列完畢。本次編列的兩艘總預(yù)算為1055億日元,單艦造價約合4.67億美元,之后的批次防衛(wèi)省希望將造價壓縮到450億日元之內(nèi)。