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BIMCO:為低碳燃料建立市場機制

   2021-03-04 船海裝備網4830
核心提示:近日,波羅的海國際航運公會(BIMCO)呼吁各國主管部門與航運業就支持使用低碳燃料開展對話,討論如何推出基于市場的措施,并為
近日,波羅的海國際航運公會(BIMCO)呼吁各國主管部門與航運業就支持使用低碳燃料開展對話,討論如何推出基于市場的措施,并為此制定一套全球規則,同時為航運業創造一個公平的競爭環境。

此舉旨在鼓勵和簡化行業的脫碳進程。BIMCO總裁Sadan Kaptanoglu表示:我們可以通過某種形式的市場化措施,使目前的低排放技術能與傳統燃料競爭。我們還需要建立一種機制,以平衡低碳燃料和傳統化石燃料之間的成本。

BIMCO認為,以市場為基礎的措施應遵循全球規則,需要指出的是,航運業不必為碳排放支付多次費用。比如歐盟委員會已宣布在區域范圍內實施基于市場的措施,那就需要保證其與其他區域范圍的措施不會重復收取費用。

以市場為基礎的措施可以被描述為一種規則或法律框架,通過財政激勵措施鼓勵所期望的行為。這些措施應鼓勵航運業使用低碳或零碳燃料以限制二氧化碳的排放。但BIMCO指出,如果使用傳統燃料的成本大幅降低,就會阻礙低碳燃料的推廣,并使首批使用低碳燃料的企業處于明顯的競爭劣勢。

2020年秋季,IMO批準了一系列措施,旨在未來十年內減少航運業的碳排放。IMO要求從2023年開始建造的新船舶顯著提高能效,要求在現有船舶上引入碳強度評級,級別將根據IMO尚未制定的準則進行計算,目標是在2026年之前成為強制性措施。
 
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