3月5日,威海金陵項目組完成日照東方輪所有工程及后期追加的工程,提前8天完成任務。
日照東方輪進廠2月14日后便遭遇3天惡劣大風天氣,員工無法上船施工,經過項目組重新策劃及各個施工部門加班加點的辛勤付出,最后只用6天時間就完成原定11天的塢期工程。春節過后部分分包商員工未返崗,制造部涂裝工程抽調人員晝夜兼程,舾裝部發動本工鉗工班組對塢內必須完成的工程細化分工全力搶修,艏側推大修、尾軸更換密封、錨鏈工程及100多個通海閥門拆檢等工程均按期完成,且修理質量得到了船方贊揚。
2月26日船出塢后,船方追加了部分工程,各個施工部門仍鉚足勁搶節點,保證各節點提前完成,為后續船舶進廠爭取了寶貴的船塢資源和時間。
2月26日船出塢后,船方追加了部分工程,各個施工部門仍鉚足勁搶節點,保證各節點提前完成,為后續船舶進廠爭取了寶貴的船塢資源和時間。