2016年4月11日晚，一艘砂船在珠海市三灶附近海域沉沒，路過商船發現后出手救援，最終無人員傷亡。因翻沉砂船倒扣著漂浮在海面上，珠海海事局及時協調附近船舶參與救援和警戒，防止來往船舶撞上漂浮在海上的沉船。
　　4月11日17時45分，一艘名為“宏友666”的商船正開往江門，航行至珠海三灶附近海面時，突然發現后面有一艘名為“嘉信***”的砂船傾斜了，船上滿載砂石，遇險船上的船員正在釋放船上的救生艇，準備棄船。“宏友666”船馬上用對講機向珠海市海上搜救中心報告了這一險情，并掉頭回去準備實施救助。還沒等船舶掉頭，砂船已經倒扣在海上，遇險船員乘坐救生艇漂在海上。
　　珠海市海上搜救中心接到“宏友666”的報警后，值班人員通過船舶交管系統定位了事故發生的位置，并通過監視系統發現遇險船的后面約2海里處有一艘名為“惠金橋03”的過路商船正開往沉船的方向。值班人員遂通知該船前往救援。
　　同時，搜救中心即刻啟動應急搜救預案，將險情上報珠海市應急辦和廣東省搜救中心，并通知珠海港口海事處、邊防支隊和珠海港拖輪公司派出船艇前往事故現場救助。
　　晚上18時，返回救援的“宏友666”商船首先發現了救生艇上的8名遇險砂船船員，將遇險船員全部救至船上。
　　天色慢慢變黑，能見度越來越差。倒扣在海上的“嘉信***”漂浮在海面，隨時有可能被過往的船舶撞上。為了防止次生事故的發生，海事局一方面協調隨后趕到的“惠金橋03”在沉船現場臨時負責警戒，保持與沉船一定的距離，防止發生碰撞。一方面通過船舶交管系統播發航行警告，對來往事發水域的船舶進行點對點的航行信息提醒。同時又協調珠海港拖輪公司的“珠港拖6”和“順興拖9”兩艘拖輪先后加入現場警戒，接替現場臨時警戒的“惠金橋03”船。
　　目前，珠海船舶交管中心已經發布航行警告，除協調拖輪到事故現場警戒外，也加派人手監控沉船警戒圈水域來往船舶動態，及時提醒過往船舶注意沉船位置，避免發生次生事故。截止發稿，該事件正在調查處理中。
　　據了解，“嘉信***”是江門籍沙船，事發時正從珠海運沙開往臺山。該船途經三灶機場東南約4海里海面時，海面風浪增大，海浪從船的左右兩邊打進船艙。船艙進水后，船身發生了傾斜。起初，船員試圖把裝載的砂石卸掉一部分，以減輕船身負重來自救。由于海上風浪太大，船員自救不成功后決定棄船。砂船進水25分鐘后翻沉，倒扣在海上。