3月3日,中交四航局江門航通船業有限公司與汕尾粵電航運服務有限公司正式簽署6000匹馬力全回轉消拖兩用拖輪建造項目合同。航通船業總經理黃紅宇,執行總經理王偉勝,廣東粵電航運有限公司副總經理賴鋒賢、汕尾粵電航運服務有限公總經理季海龍,以及雙方的相關人員共同出席了簽約儀式。
該合同是航通船業2021年簽訂的第一條造船合同,是公司貫徹落實“開局就是高潮,起步就是沖刺”的工作部署,實現一季度生產“開門紅”又一重要助力。該訂單是客戶通過公開招標的方式發布,航通船業從五家投標者中脫穎而出成功中標,體現出公司在造船業務上優秀的綜合實力。
該6000匹馬力全回轉消拖兩用拖輪全長38米左右,入級CCS。主要用于粵東地區沿海港區,既要滿足超大型散貨船、LNG船和超大型油船的助泊、頂推和拖帶要求,又要滿足國內沿海航行的要求。
該6000匹馬力全回轉消拖兩用拖輪全長38米左右,入級CCS。主要用于粵東地區沿海港區,既要滿足超大型散貨船、LNG船和超大型油船的助泊、頂推和拖帶要求,又要滿足國內沿海航行的要求。