3月5日上午,馬尾造船建造的一艘船政駁1號(hào)(MW715-1)和一艘14500噸成品油船(DN14500-2)順利出塢。本次出塢是馬尾造船2021年度實(shí)現(xiàn)的首批次出塢節(jié)點(diǎn),為公司奮戰(zhàn)新一年的船塢生產(chǎn)拉開(kāi)了序幕。
船政駁1號(hào)(MW715-1)是馬尾造船為裝載長(zhǎng)樂(lè)C區(qū)海上風(fēng)電吸力筒導(dǎo)管架量身定制的駁船,甲板面可以同時(shí)容納重量為2600噸的兩套吸力筒導(dǎo)管架。
駁船總長(zhǎng)126米,型寬42米,設(shè)計(jì)吃水5米,配備2臺(tái)450KW的發(fā)電機(jī)組。同時(shí)該船配備強(qiáng)大的壓載系統(tǒng),全船共計(jì)18個(gè)壓載艙,2臺(tái)排量為1080m3/h壓載泵和2臺(tái)排量為1440m3/h壓載泵,遙控閥系統(tǒng)可以在電氣設(shè)備間遙控操作39個(gè)DN500mm的遙控閥,為駁船快速起伏和下沉提供了硬件條件。
14500噸成品油船總長(zhǎng)140m,寬22m,型深11.6m航速13節(jié),入級(jí)ABS船級(jí)社。
駁船總長(zhǎng)126米,型寬42米,設(shè)計(jì)吃水5米,配備2臺(tái)450KW的發(fā)電機(jī)組。同時(shí)該船配備強(qiáng)大的壓載系統(tǒng),全船共計(jì)18個(gè)壓載艙,2臺(tái)排量為1080m3/h壓載泵和2臺(tái)排量為1440m3/h壓載泵,遙控閥系統(tǒng)可以在電氣設(shè)備間遙控操作39個(gè)DN500mm的遙控閥,為駁船快速起伏和下沉提供了硬件條件。