由中國船舶集團旗下黃埔文沖公司12萬噸散貨船4#船（船廠編號H5620）于2020年12月29日出塢，2021年3月8日離開碼頭試航，期間克服了物量負荷波峰、春節假期的影響，于3月11日順利完成試航。
開局就是高潮，起步就是沖刺。2021年年初，面對第一季度后行生產任務重、又逢春節長假勞動力返廠壓力的不利條件，產品承建單位造船事業三部領導班子率先提出“凝心聚力、激情進取、攻堅克難”的要求，并牽頭提前策劃，穩定春節期間的勞動力；編制了春節施工計劃，明確施工節點；開展勞動競賽，形成濃烈趕比超氛圍。

H5620項目組及各生產部門節后以防疫復工“兩手抓，兩手硬”為指導，通過加大協調力度，統籌各類資源，保證生產力；春節復工后7天實現空船試驗節點，春節復工后9天實現主機動車，試航前完成露天甲板一度底漆。試航過程中，項目組每天召開內部會議，對當天試驗項目進行總結，對第二天試驗項目進行布置，試驗項目24小時連軸轉，主機試驗、無人機艙、EEDI及測速一氣呵成。并對試航收尾進行定崗定責定方案。
船東船檢高度重視，密切配合，按照試驗項目進行分工分組，緊湊有序開展各項海試項目。正是船東船檢的鼎力配合，為本次試航高效圓滿的完成提供了有力保障。

造船事業三部通過總結過往經驗、提前組織謀劃、加強各工序間的協調，統籌各類資源，保障設備設施的有效運轉，提高了作業效率。各項目建造團隊正全力沖刺一季度，確保“開門紅”，為完成全年目標任務開好局、起好步。