3月10日21點，威海金陵W0269船機艙燈火通明，“油壓正常”“水壓正常”“連鎖功能正常”，隨著服務商對各項運行參數逐一確認，公司首制W9L20DF雙燃料發電機完成動車節點。
首次調試雙燃料發電機，項目組在春節前就制定詳細的動車計劃。面對管系修改工作量多、勞動力緊張等不利局面，項目組提前與舾裝部、分包商充分溝通，合理組織人員施工，確保盡快具備調試狀態，3月2日服務商到廠后，舾裝部馬上抽調人員協助調試。

相比于常規柴油發電機，雙燃料發電機增加了點火油系統，對油路布置和施工質量提出了更高的要求，報警點近400個，是前者的6倍多，內部構件更為精密，報警系統和發電機之間的通訊，需要邊試驗邊修改軟件。對此，項目組一面安排電氣人員與IAS服務商一起進行系統試驗開通，另一方面安排輪機人員與發電機服務商對油、水、氣等輪機系統進行完工確認，確保施工進度。

W0269船發電機完成動車，實現水下調試工程開門紅，為后續電站系統交驗及各項舾裝工程開了個好頭。