據外媒報道,日本海上自衛隊日前接裝新一艘、也是第3艘響級海洋監測船“安藝”號。這是日本時隔近30年,再次擴大這種海洋監測艦船部隊規模,應對所謂“地區潛艇威脅”。
采用主/被動聲吶監測
“安藝”號海洋監測船長67米,最大寬度29.9米,高15.3米,吃水深度7.5米。該船采用雙船體設計,可確保在惡劣海況下穩定航行。動力系統為4臺柴油發動機,航速最高可達11節,航程約7000千米。船上定員40人,滿載排水量3048噸。
公開資料顯示,日防衛省于2018年公布新海洋監測船建造計劃,隨后與日本三井造船株式會社簽約施工,單船造價超過2億美元(約合人民幣12.9億元)。“安藝”號按照日本海上自衛隊響級海洋監測船編號順序定舷號為“5203”,并延續前2艘海洋監測船的設計風格,即仿照美海軍勝利級海洋監測船。不同之處在于,響級海洋監測船后部加裝飛行甲板,用于直升機起降,提升了任務能力和靈活性。
“安藝”號裝備美制AN/UQQ-2型拖曳線列陣聲吶系統,可對處于靜默狀態的核潛艇和常規潛艇進行探測,實時報告監視信息。其中,被動探測組件由一長串水聽器組成,用于監聽水下聲音,特別是潛艇噪音。當潛艇處于靜默狀態時,則啟動主動探測組件。主動探測組件是一組懸掛在船體下方電纜上的低頻主動聲吶,可進行大范圍探測,以發現潛艇目標。該系統傳感器偵獲的數據可通過美軍衛星通信系統進行傳輸,供日美聯合處理和共享。
蓄意膨脹自身實力
從近期日本軍力發展情況看,日本以應對所謂“地區潛艇威脅”為名,極力提升反潛作戰能力。裝備發展方面,提升反潛作戰平臺數/質量,包括采購RQ-4無人偵察機;列裝第二艘具備一定反潛能力的朝日級驅逐艦;增購12架P-1海上巡邏機,尤其是采購F-35戰斗機并升級直升機驅逐艦,不僅為驅逐艦變身小型航母做準備,提升反潛作戰能力的意圖也十分明顯。部署模式方面,有意采用美瀕海戰斗艦兩組船員輪換部署模式,嘗試在艦船停泊時“換人不換船”,增加艦船海上部署時長。演習演訓方面,與美、英等國常態化舉行各類反潛演練,借機“秀肌肉”、渲染“地區軍事威脅”。此次時隔30年再次列裝新海洋監測船,是日本蓄意膨脹自身實力的一個縮影,其意圖可見一斑。
“安藝”號海洋監測船長67米,最大寬度29.9米,高15.3米,吃水深度7.5米。該船采用雙船體設計,可確保在惡劣海況下穩定航行。動力系統為4臺柴油發動機,航速最高可達11節,航程約7000千米。船上定員40人,滿載排水量3048噸。
公開資料顯示,日防衛省于2018年公布新海洋監測船建造計劃,隨后與日本三井造船株式會社簽約施工,單船造價超過2億美元(約合人民幣12.9億元)。“安藝”號按照日本海上自衛隊響級海洋監測船編號順序定舷號為“5203”,并延續前2艘海洋監測船的設計風格,即仿照美海軍勝利級海洋監測船。不同之處在于,響級海洋監測船后部加裝飛行甲板,用于直升機起降,提升了任務能力和靈活性。
“安藝”號裝備美制AN/UQQ-2型拖曳線列陣聲吶系統,可對處于靜默狀態的核潛艇和常規潛艇進行探測,實時報告監視信息。其中,被動探測組件由一長串水聽器組成,用于監聽水下聲音,特別是潛艇噪音。當潛艇處于靜默狀態時,則啟動主動探測組件。主動探測組件是一組懸掛在船體下方電纜上的低頻主動聲吶,可進行大范圍探測,以發現潛艇目標。該系統傳感器偵獲的數據可通過美軍衛星通信系統進行傳輸,供日美聯合處理和共享。
蓄意膨脹自身實力
從近期日本軍力發展情況看,日本以應對所謂“地區潛艇威脅”為名,極力提升反潛作戰能力。裝備發展方面,提升反潛作戰平臺數/質量,包括采購RQ-4無人偵察機;列裝第二艘具備一定反潛能力的朝日級驅逐艦;增購12架P-1海上巡邏機,尤其是采購F-35戰斗機并升級直升機驅逐艦,不僅為驅逐艦變身小型航母做準備,提升反潛作戰能力的意圖也十分明顯。部署模式方面,有意采用美瀕海戰斗艦兩組船員輪換部署模式,嘗試在艦船停泊時“換人不換船”,增加艦船海上部署時長。演習演訓方面,與美、英等國常態化舉行各類反潛演練,借機“秀肌肉”、渲染“地區軍事威脅”。此次時隔30年再次列裝新海洋監測船,是日本蓄意膨脹自身實力的一個縮影,其意圖可見一斑。