3月19日上午,春雨綿綿中,位于舟山市白泉鎮的舟山華豐船舶修造有限公司內,隨著巴拿馬籍散貨船“POAVOSA WISDOM III(巴布薩智慧)在拖輪的牽引下緩緩駛離公司1號船塢,該船為期12天的修理任務順利完成。
2020年,華豐船舶兩大基地完成修船業務近400艘。2021年至今,已累計接單超140艘,船塢排至6月份,外輪占比達到65%,已完工57艘,船舶種類涉及散貨船、集裝箱船、油化船、駁船、拖輪及各類海工船型。
其中,改裝船“巨人”系列,修理周期90天,每船鋼板需量達到4-5千噸。風電安裝平臺“振江”輪因發生海水漫浸事故,于2020年11月入廠修理,修理周期長達120天,所有機艙設備均需出艙進車間維修更換,包括5臺發電機同時出艙更換曲軸進行大修,一臺康明斯高速柴油機修理,機艙電纜已全部更換。該船當前面貌煥然一新,正在做相關設備的安裝和調試,預計3月底可交付船東。
2020年,華豐船舶兩大基地完成修船業務近400艘。2021年至今,已累計接單超140艘,船塢排至6月份,外輪占比達到65%,已完工57艘,船舶種類涉及散貨船、集裝箱船、油化船、駁船、拖輪及各類海工船型。
其中,改裝船“巨人”系列,修理周期90天,每船鋼板需量達到4-5千噸。風電安裝平臺“振江”輪因發生海水漫浸事故,于2020年11月入廠修理,修理周期長達120天,所有機艙設備均需出艙進車間維修更換,包括5臺發電機同時出艙更換曲軸進行大修,一臺康明斯高速柴油機修理,機艙電纜已全部更換。該船當前面貌煥然一新,正在做相關設備的安裝和調試,預計3月底可交付船東。