3月15日,中國船級社(CCS)廣州審圖中心會同廣州分社,與廣州船舶及海洋工程設計研究院召開LNG單燃料動力新造船設計審圖與技術交流會,就共同做好“綠色珠江”工程50艘液化天然氣(LNG)單一燃料動力散貨船設計建造項目進行交流。
據(jù)悉,該批50艘船計劃于2022年3月底交付,分別為25艘2000載重噸散貨船、25艘3000載重噸散貨船。在設計上秉承綠色船舶理念,采用LNG單一燃料動力系統(tǒng),結(jié)合珠江水系特點及當前最高排放控制標準,從船型、氣耗、安全監(jiān)控等方面進行了系列化、標準化的研究設計。
在項目前期論證過程中,廣州分社、武漢規(guī)范研究所積極與廣東省政府、廣東省航運集團、廣州船舶及海洋工程設計研究院溝通協(xié)調(diào),全力提供技術支持,助力“綠色珠江”工程全面順利實施。此外,廣州審圖中心、武漢審圖中心聯(lián)合成立了審圖項目組,制定了審圖管理流程,有效確保了項目的有序推進。
交流會上,廣州審圖中心專家就設計單位提出的產(chǎn)品防火結(jié)構(gòu)、水池試驗等問題進行了現(xiàn)場討論,并表示將全力做好50艘LNG動力船舶項目的技術服務保障工作,助力其成為全國LNG單一燃料動力船舶示范工程。
據(jù)悉,該批50艘船計劃于2022年3月底交付,分別為25艘2000載重噸散貨船、25艘3000載重噸散貨船。在設計上秉承綠色船舶理念,采用LNG單一燃料動力系統(tǒng),結(jié)合珠江水系特點及當前最高排放控制標準,從船型、氣耗、安全監(jiān)控等方面進行了系列化、標準化的研究設計。
在項目前期論證過程中,廣州分社、武漢規(guī)范研究所積極與廣東省政府、廣東省航運集團、廣州船舶及海洋工程設計研究院溝通協(xié)調(diào),全力提供技術支持,助力“綠色珠江”工程全面順利實施。此外,廣州審圖中心、武漢審圖中心聯(lián)合成立了審圖項目組,制定了審圖管理流程,有效確保了項目的有序推進。
交流會上,廣州審圖中心專家就設計單位提出的產(chǎn)品防火結(jié)構(gòu)、水池試驗等問題進行了現(xiàn)場討論,并表示將全力做好50艘LNG動力船舶項目的技術服務保障工作,助力其成為全國LNG單一燃料動力船舶示范工程。