3月21日,外高橋造船為挪威Frontline航運公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1507船順利試航凱旋,公司副總經理張偉,總經理助理張松以及各相關部門主要負責人在碼頭迎接試航團隊的歸來。
據悉,H1507船參照首制船H1506船建造經驗,各部門克服連續陰雨天氣影響,充分利用資源進行碼頭系泊試驗,對全船艙室的結構、密性、強度、涂裝檢驗,于3月13日順利出海試航。
試航期間,項目組嚴格按照制定的試航計劃,有序進行海試項目交驗,主機、發電機、鍋爐、貨油泵、錨絞機等重大設備功能試驗均符合船東、船檢要求。另外,不同吃水工況下的航速及油耗測定,壓載水處理系統,主機SCR裝置系統也均滿足設計要求,順利交驗完成。
H1507船在各部門的齊心協力下,較首制船H1506船試航周期縮短兩天,順利實現試航凱旋,后續各部門將繼續為試航意見的消除和交船前的準備工作努力奮斗。
據悉,H1507船參照首制船H1506船建造經驗,各部門克服連續陰雨天氣影響,充分利用資源進行碼頭系泊試驗,對全船艙室的結構、密性、強度、涂裝檢驗,于3月13日順利出海試航。
試航期間,項目組嚴格按照制定的試航計劃,有序進行海試項目交驗,主機、發電機、鍋爐、貨油泵、錨絞機等重大設備功能試驗均符合船東、船檢要求。另外,不同吃水工況下的航速及油耗測定,壓載水處理系統,主機SCR裝置系統也均滿足設計要求,順利交驗完成。
H1507船在各部門的齊心協力下,較首制船H1506船試航周期縮短兩天,順利實現試航凱旋,后續各部門將繼續為試航意見的消除和交船前的準備工作努力奮斗。