日前,搭載賽思億軸帶混合動力系統的瑞典Terntank 15000噸系列化學品船順利完成出廠試驗,并通過BV船級社檢驗,取得船檢證書。船東Terntank Shipping,Chartering&Ship Management及其國內代表、船廠招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司全程參與設備驗收,其中由于疫情原因,來自瑞典的Terntank Shipping,Chartering&Ship Management船東采用視頻云驗收的方式參與全程試驗。
瑞典Terntank 15000噸化學品船,船舶總長147米,型寬22米,入級BV船級社,外加電池(424kWh)的軸帶混合動力系統,抱軸電機額定功率為1000kW。該船舶混合動力系統采用直流組網形式,將主機、發電機組、電池動力整合并高效分配,為用戶提供高效、綠色、可靠的混合動力。
該船舶軸帶混合動力系統由賽思億獨家設計及制造,并且由合作伙伴德國E-MS公司在歐洲提供售后服務支持,是國產廠家中首個實現出口的國產混合動力系統。
作為國產船舶新型動力系統中國制造的引領者,賽思億不僅開創了諸多的國內首船應用,而且已正式開始走向世界,相信船舶新能源動力系統依賴進口的歷史將離我們越來越遠。
該船舶軸帶混合動力系統由賽思億獨家設計及制造,并且由合作伙伴德國E-MS公司在歐洲提供售后服務支持,是國產廠家中首個實現出口的國產混合動力系統。
作為國產船舶新型動力系統中國制造的引領者,賽思億不僅開創了諸多的國內首船應用,而且已正式開始走向世界,相信船舶新能源動力系統依賴進口的歷史將離我們越來越遠。