3月24日，由江蘇新時代造船有限公司為山東海運油輪公司建造，中國船級社（CCS）檢驗的5萬噸MR型化學品油船系列首制船“SOLA SALLY”在完成了為期8天的航行試驗后，順利返航。
這是山東海運油輪公司自主建造的第一艘油化船，也是新時代造船第一次承建CCS級船舶。該船長183.23米，型寬32.2米，型深19.1米，結構吃水13.3米，節能、安全等方面的性能先進，可以同時裝載20種不同種類的化學品。

該項目設計時通過不斷優化線型，使得該船的能效設計指數相比基準降低了32%，同時采用靈活、高效的裝載設計，20個貨油艙單獨配備貨油泵，可供8臺泵同時操作，最大裝卸速率達每小時3000立方米。
CCS項目組驗船師在船舶試航期間，全程參與了拋錨試驗、操舵試驗、振動與噪音測量以及各項機電設備的試驗，見證了船舶的安全性與各項性能指標。

試航期間，船東黨小組聯合船廠人員、CCS項目組驗船師共同開展了黨課學習，一起進行理論學習和實踐研討，并對此次試航的體會進行了分享。CCS項目組驗船師表示，在后續的工作中將進一步急客戶之所急，想客戶之所想，繼續做好客戶的檢驗服務工作。