4月15日,重慶市交通委員會與荷蘭王國駐重慶總領事館聯合舉辦了“中荷(重慶)內河航運LNG能源技術交流會”,來自中國、荷蘭等國家和地區航運界的12家企業代表,以及重慶航運業29家企業代表齊聚重慶,就內河航運LNG應用的前沿技術、政策法規、規范標準、船員培訓等進行技術合作與交流。會上,重慶市交通規劃勘察設計院與荷蘭STC-Nestra公司簽署了有關LNG船舶的合作備忘錄。重慶市交通委員會副主任梁雄耀出席了會議。
重慶作為長江上游最大的“雙億噸”大港,水路運輸量在逐年增大。五年來,全市水運經濟快速發展,貨運量、貨運周轉量保持年均10%的幅度高位增長,周邊貨物中轉比重提高到43%,水運對重慶市乃至整個西部開發開放的支撐作用更加凸顯。同時,船舶的污染物排放也逐漸引起業界關注。
隨著人們環保意識的不斷增強,大家認識到LNG作為船舶動力燃料,會減少將硫化物減少80%,顆粒物減少90%,費用也比柴油船低20%。世界各國已將推廣利用LNG,提高LNG在能源消費中的比重,作為優化能源結構,實現經濟、社會和環境協調發展的重要途徑。
重慶市交通規劃勘察設計院負責人介紹,重慶現已在試點改造雙燃料動力船舶,新建LNG單一燃料示范船舶,以及加快LNG加注碼頭的規劃方面做了一些工作,預計將在2017年,重慶LNG船舶達到100艘。
下一步,中荷雙方將在內河航運人才培訓、重慶內河航運研究、承攬科研項目、航運信息服務等方面開展合作,解決LNG船舶在過閘、技術標準等方面遇到的困難。